电动汽车有没必要保养,电动汽车有没必要保养一下
dfnjsfkhak时间2025-03-11 15:45:59分类汽车保养浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车有没必要保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车有没必要保养的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车需要保养吗？
电动汽车需要保养，现在的新能源汽车，其保有量和销售量还是纯电动汽车会更多一些，混动汽车尽管解决了没电跑不动的后顾之忧，但由于车辆设计和各方面的成本计算来说，还是无法走上主流的路线。纯电动汽车现已逐渐被车友们接受，世界各国已制定禁售燃油车的***，预计在不久的将来，我们将迎来一个纯电动汽车的主流时代。我们都知道纯电动汽车的内部结构与设计，要比燃油车简单得多，而且故障因素也少很多。
你对新能源汽车使用过程中的维护保养有什么看法？是否值得购买？
一、先说值不值得购买？我以从业体验说一下目前阶段值不值得购买。
优势：
4.使用成本低，与燃油车比起来，百公里用电的费用基本是燃油费用的三分之一到四分之一，所以比较经济。
劣势：
1.新车购买时价位偏高，一次购买成本比同级别同款型偏高。
2.续航里程目前普遍偏低，一般都在150--400之间，无法满足跨城际等长途需要。一次满电还没有一箱油的行驶里程多。
喜欢我的回答请及关注我的头条号，新能源车相对于油车来说结构更加简单，核心三大部件 电机 电控 电池 能保养的项目也非常少，无外乎就是更换单体变速箱油、空调滤芯、冷却液、制动液这些传统的项目，像电池厂家都是油8年15公里质保的，终身质保电芯等等，如果出现严重问题都是可以免费更换的。要说到日常用车其实和传统油车没有区别，关键不用热车，暖风是靠电阻丝加热的温度上来很快，常规的充电这些也就没有什么了，随着限牌限号的城市越来越多，政策会更多的倒向新能源车，未来是新能源车技术革新的几年，不论是整车品控还是充电站布局都会向好的方向发展
如果是北京这种城市，因为号牌紧张，可以考虑，如果是不限制车辆号牌地区，不建议购买，一方面是因为电动车其实不够特别方便，主要体现在长距离使用时，另一方面，后期维护保养，虽然不用换机油机滤火花塞之类的，但是电池到达一定寿命，续航能力大幅度下降，更换一下也不是一笔小数目。
这个还是因人而异吧!各有各的好处，再说了现在新能源发展的速度还挺快的，但是跑不远这是最大的问题。如果在北京一线城市，不走远路可以考虑买个新能源，加上北京摇号新能源还是有希望的，上班开省油省事省力，但是电池寿命到的时候，更换整个电池组也是一笔不小的费用，要是经常出去玩，或者在三线 四线城市，就买烧油的，
新能源汽车不需要保养吗？与传统汽车保养有什么区别？
新能源汽车也需要保养，一般新能源汽车分为两种，分别是纯电动汽车和混动汽车。
1.纯电动汽车的保养非常简单，保养周期一般为12000公里—15000公里，主要以检查为主，如：刹车片，轮胎，传动轴，减震器，线路等的老化磨损情况，电机油，减速器油，[_a***_]液（电机或电池用）这些传统的油水也是有更换周期的但是比较久，通常都是60000公里以上的更换周期，所以纯电动车型的保养成本会低很多。
2.混合动力因为同时具备发动机和电动机，所以保养成本比燃油汽车要高，除了上面所说的项目，发动机还要定期保养，和传统燃油汽车一样。
3.新能源汽车作为一种互联网车型，还要定期升级，大多升级也是在保养时进行。
总之新能源车型的保养不复杂，跟传统燃油车差距不大，三电系统一般不需要保养。
到此，以上就是小编对于电动汽车有没必要保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车有没必要保养的3点解答对大家有用。
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