汽车品牌不分高低,汽车品牌不分高低档吗

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌不分高低的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌不分高低的解答,让我们一起看看吧。
led灯汽车一线品牌和杂牌区别?
品牌而已的灯和杂牌的的区别主要有三种,第一种品牌而异地的灯罩质量非常好,而杂牌的led灯罩外观制造非常粗糙,第二种品牌led灯的灯芯质量非常好,一般使用年限在两年以上,而杂牌led的灯芯使用寿命有可能一年都不到第3 品牌LED灯,它的质量和安全是有保证的,不会出现安全事故,那么如果出现了安全事故,也会由厂家家负责,而杂牌而异地,因为生产过程比较粗糙,可能会有安全隐患
为什么国产汽车发展好的都是私企(比如吉利,长城),而原来的国营(比如一汽东风)都很一般?
私企发展的好跟营销有很大关系,国企一般都有一些通病,营销手段不够。有的人片面的贬低国企是不正确的,在合资兴起之前,国内的汽车制造水平简直可以用原始来形容,当时国内又没资金又没技术,想发展又想保护国内市场,合资就是最好的选择。合资其实一直都有个国产化率的问题,合资给国内带来的是先进的造车理念和技术标准,这也是现在国内汽车业发展的基础。汽车制造其实就是组装和条件,什么发动机变速箱是不是国产和汽车制造是两码事,有的人对这个国产化率有误解,就是买个纯进口车,拆了看其实里边的国产零件也不少。国企发展这么多年其实技术实力很强,说什么贴牌车都是扯淡的说法,领克说是个沃尔沃共线生产还大书特书呢,能共线生产那是本事,在说产品质量也不是由生产线决定的,车的好坏本质上还是得看总成系统,合资品牌用的是别人家的总成,自主品牌怎么都用不了,只能自己搞,这个就不分国企私企了,所以合资车就是比自主要成熟。最后说营销,私企的营销有的很恶心,很多就是道德***,或者是偷换概念之类,自主品牌尤其是私企的口碑差就怪消费者?还不是自己产品有问题,等产品有进步了又开始夸大宣传,说的挺好结果买回去不是那么回事。
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