汽车压缩机维修翻新保养,汽车压缩机维修翻新保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机维修翻新保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车压缩机维修翻新保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调压缩机怎样翻新？
2. 下线压缩机和翻新压缩机哪个好？
3. 翻新空调压缩机好不好用？

空调压缩机怎样翻新？

空调压缩机外壳的涂装用漆基本上是用的汽车用电泳漆，属于水溶性树脂漆，固化温度在140-165度之间。翻新只能补，就是将压缩机加热到100度以上，用相同或类似漆补上，用压缩机自身温度慢慢阴干。重刷？附着力大概用指甲就能刮掉。

压缩机修复很复杂，需要切割，维修，焊接，而且修了也用不了多久。所以基本没人做，浪费人力时间利润太少还做不好。

压缩机都是密封的，翻新还要找焊工，并且焊工技术水平要相当到位，所以你想想既然想修压缩机了可想而知这个冰箱用了多少年了

下线压缩机和翻新压缩机哪个好？

下线压缩机比翻新压缩机好。

正常情况下下线的压缩机只是产品的更新换代，质量是有保证的。

翻新压缩机来历不明，不清楚之前的使用时间和参数指标，只是外表是新的，质量无法得到保障。

翻新空调压缩机好不好用？

翻新的压缩机最好别用，压缩机翻新不过是更换了冷冻油，然后把压缩机外表除锈，再喷漆而已。

这种压缩机有的已经用了好几年，因为压缩机的正常寿命也就是八至十年，如果你买的翻新压缩机翻新之前已经用了五六年，尽管换了冷冻油，也是用不了几年的。

到此，以上就是小编对于汽车压缩机维修翻新保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机维修翻新保养的3点解答对大家有用。

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