汽车喷油器故障原因,汽车喷油器故障原因分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车喷油器故障原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车喷油器故障原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 喷油器的常见故障有哪些？
2. 汽油机喷油器常见故障及解决方法？

喷油器的常见故障有哪些？

喷油器是柴油机的关键部件，其工作的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性、排放、可靠性。

根据混合气形成和燃烧的要求，喷油器应具有一定的喷射压力、喷射行程、合适的喷油锥角，此外喷油器在需停止喷油时应能迅速切断燃油供给，不发生滴油现象。

喷油器的主要故障是堵塞、雾化等故障：

1喷油器雾化不良故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。

故障分析：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良现象。

另外，由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧，便顺着缸壁流入积油盘，使机油油面增高，粘度下降，润滑恶化，还可能引起烧瓦拉缸的事故。

2针阀卡死故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。

故障分析：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。

3喷油嘴滴油故障现象：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。且油耗高。

故障分析：当喷油器工作时，针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点，从而造成喷油器滴油。

汽油机喷油器常见故障及解决方法？

故障排除

1、喷孔堵塞

可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

2、供油不畅

需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏。

汽油机喷油器的常见故障及解决方法如下：

1

喷油器雾化不良，故障现象为：汽车在启动和行驶过程中抖动、怠速不稳、加速无力、排放超标、尾气冒黑烟等。解决方法是更换喷油器。

2

喷油嘴堵塞，故障现象为：怠速时发动机运转不平稳，排气管有突突声，甚至会冒黑烟。解决方法是清洗或更换喷油嘴。

3

燃油供给系统渗漏，故障现象为：燃油供给系统部件老化，导致油箱、油管及燃油过滤器等地方有渗漏现象。解决方法是检查并修复渗漏部位。

4

燃油压力低，故障现象为：发动机启动困难、功率下降、加速不良等。解决方法是检查燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器等部件，确保燃油供应正常。

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到此，以上就是小编对于汽车喷油器故障原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喷油器故障原因的2点解答对大家有用。

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