汽车保养周期是几公里的,汽车保养周期是几公里的呢

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养周期是几公里的的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养周期是几公里的的解答,让我们一起看看吧。
汽车的保养是按时间算还是按公里算,第二次保养是什么时间?
一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准),之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准,然后以先到者为准)。
汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。
保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
汽车是按半年一保养还是按照行驶里程保养比较好?
个人认为二者结合起来,灵活保养是最好的。
有的家用车用车频率高,里程跑得远,是这样的话,就按公里保养。一般方向盘前的仪表盘上有公里数保养提示,就按它的提示去做就行了;
有的家用车主要是上下班代步,路途短,一年下来有可能还跑不上一万公里,大多数在五千公里左右,这样的话就一年一保养应该是没有啥问题的。
家用车进入寻常百姓家的年头还很短,属于一个新鲜物件,但是,它的三大件都是金属做的,还不是那么娇嫩,大家就把它当作一头牲口养着:饿了就喂食,渴了就饮水,不给有毒的东西它就是了。
最后说一句:那些古惑仔的话就当没听见罢了。
如果加的全合成机油,家用车辆一年保养一次就够,反正保养也就换个机油机滤啥的。我车子2019年保养的,20年疫情有大半年没开车,一年才跑3000公里。我是跑到一万公里才去的保养,也就是两年后才保养的,放出来的机油成色还很不错,再跑个5000公里都没问题。
汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?
现在大部分的汽车,在出厂的时候,都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油,一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养,这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
我来给你说下前三次的保养:
1、第一次保养(3000-5000公里),主要是换机油,听听动机声音是否有异响,检查各个按钮操作是否正常,检查胎压和车灯,看看音响和倒车视频,试试刹车系统,四轮定位等,然后就是加气,洗车美容。
2、第二次保养(9000-10000公里左右),主要是换机油,其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养(15000-20000公里) ,主要是在第二次保养项目的基础上,可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过,新车一般不会有什么大毛病,建议除了第一次要去4S店保养之外(有质量问题可以及时处理),以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的,你也可以看保养手册,里面也比较详细,不过不建议按照保养手册来,多听听老师傅的建议,少华冤枉钱!
#汽车#
对于汽车首保没有明确规定多少公里,只是有规定时间,服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费,这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限!现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过,不存在什么杂质一说,若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件,所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别!出装油对于一辆车来说并不一定是最好的,但是性价比是比较高的!
到此,以上就是小编对于汽车保养周期是几公里的的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养周期是几公里的的3点解答对大家有用。
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