汽车设备故障现象,汽车设备故障现象有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车设备故障现象的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车设备故障现象的解答,让我们一起看看吧。
汽车电机有哪些常见故障?
你好,汽车里的电机有好多种,大到发电机,起动机,压缩机,电子方向机,小到喷水壶电机,天窗电机,玻璃升降器电机,雨刷电机,空调系统里的伺服电机,等等。不知道你说的是哪个电机。
电机一般常见故障有内部短路,电机进水,碳刷磨损严重,电机里转子轴承异响,电机烧蚀等等。
1.汽车发电机常见故障——不充电
汽车发电机故障解决办法:
发动机在中等以上转速时,电流表指针指示不充电,充电指示灯亮,首先要考虑蓄电池充电情况,若充电不足为发电装置故障。
不充电除了传动皮带过松打滑,一般要检查发电机本身不发电或调节器故障,以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通;二极管击穿短路,造成定子绕组烧损;电刷在炭刷架内卡住接触不良,或磁场绕组断路等。
诊断中提高发动机转 ;开大灯,如电流表指针瞬间的偏转放电方向,则为发电机与调节器工作正常,而是蓄电池充电已足;若电流表指针较大的偏向放电方向,则故障在发电机或调节器,应检查充电线路各接头是否良好,风扇皮带是否过松及发电机、调节器的技术状况。首先验证充电系统是否确实有故障,将发动机置于中速运转,在开前照灯的瞬间,电流表指针偏向“+”方向或保持原位不动,为蓄电池已充足电,充电系统工作正常。如果电流表指针偏向“一”方向,为充电系统有故障,应予检修。常见的故障有如下几种:
(1)定子故障:
a.定子绕组的相间短路。
b.定子绕组匝间短路。
c.定子绕组单相接地。
(2)转子绕组的故障:
你好:答1汽车发电机故障有:皮带松、打滑、碳刷用完:接触不好,轴承坏,整流管坏。2:起动电机故障有,碳刷坏,轴承坏,起动电机轴头齿轮打滑,3:汽油泵电机和自动升降窗电机,防雨电机,故障有、碳刷坏和尼龙齿轮坏
无论是哪种伺服电机,使用时间久了,就会产生一些小毛病,这些小毛病要及时检测出来,最重要的是要找到产生这些故障的原因,伺服电机电机维修师才能对症下药,才可以修理好伺服电机,,以下是六种常见的伺服电机故障以及相对应的电机维修方法,详情如下:
一、电机温升过高或冒烟电机故障原因: 1.负载过大;2.两相运行;3.风道阻塞;4.环境温度增高;5.定子绕组相间或匝间短路;6.定子绕组接地;7.电源电压过高或过低
维修方法:1.减轻负载或选择大容量电动机;3.清除风 道;4.***取降温措施;7.用万用表、电压表检查输入端电源电压;
二、电机出现外壳带电现象电机故障
维修方法:对应电机维修方法:干燥、更换绕组;
三、电机振动电机故障
原因:1.转子不平衡;2.轴弯曲;3.皮带盘不平衡;4.气隙不均匀产生单边磁拉力
维修方法:1.校正动静平衡;2.校直轴或更换轴弯曲不严重时可车去1-2mm然后配上套筒;3.校正平衡4.重新调整;
四、电流三相不平衡电机故障
汽车发动机故障灯亮并且汽车向前走一拱一拱的是怎么回事?
1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
2、发动机保养不良是引起发动机故障[_a***_]最常见的原因。,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你。
3、油质包括燃油和机油,汽车加注的燃油一般是有标号的,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会报警。
4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。
到此,以上就是小编对于汽车设备故障现象的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车设备故障现象的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/99180.html