汽车保养变速器水箱油,汽车保养变速器水箱油需要换吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养变速器水箱油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养变速器水箱油的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么自动挡变速箱油要连接水箱？
2. 汽车变速箱有水水箱没坏但水箱有油是什么情况？
3. 变速器水箱更换？

为什么自动挡变速箱油要连接水箱？

因为变速箱的油温散热器在水箱里面。也有的车型不合水箱是一体的。自动变速箱油要用水温来降温。如果变速箱的散热器有点微漏的话变速箱油的圧力高于水圧，就会出现在水箱里面。这要更换水箱或相关联的配件。

水壶里进变速箱油原因：

1、缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。

2、散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。

1、变速箱有两根油管通往水箱，用来给变速箱油的散热。结构很简单，就是里面分两部分；

2、一部分是发动机水箱，里面是冷却水，一部分是波箱油散热管，两者不互通；

3、由于散热器的材质和散热条件一样，加上波箱油不仅要散热有时候也需要加温，所以把他们两个设计在一起，这样做的目的是减少安装空间，同时在天气冷的时候，能有效的加热自动变速器油，位置安装在车头中网后面。

那个是波箱散热器，原理就像是水箱的原理，通过波箱散热器散发波箱运转的时候产生的热量，提高车辆本身的动力和波箱的使用寿命（它不是连接到水箱的，是单独的一个散热器和水箱是并列放置的）那是自动变速箱油的散热器，功能就是给自动变速箱油散热。

汽车变速箱有水水箱没坏但水箱有油是什么情况？

1、汽车变速箱有水水箱没坏水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。

2、机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。

3、由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道就相当于互通的状态。

如果汽车变速箱出现水箱有油的情况，可能是由于导致冷却系统的冷却液和变速箱油系统之间的泄漏。

这种泄漏可能是由于冷却系统和变速箱油系统之间的密封件（如冷却液冷却器或油冷却器）损坏或磨损造成的。因此，冷却液和变速箱油会混合，导致水箱出现油的情况。这种问题需要尽快修复，以避免进一步的损坏或影响汽车的性能。

1、缸套损坏

水箱里有机油，很有可能是由于缸套发生缝隙。在髙压的状态下，机油便会根据这种间隙，立即渗透到车辆水箱内。

2、热管散热器损坏

次之，机油热管散热器或是变速器热管散热器损坏得话，也是会导致水箱掺杂机油的状况，必须大伙儿检查一下。

3、缸垫损坏

变速器水箱更换？

拧下水箱盖，打开水箱放水管，放出防冻液；

2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止；

3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再装上水箱放水管。

变速器拆装步骤：拆卸前的准备：查对变速箱型号；从车上拆下变速箱；变速箱的解体与装合等几大过程。

变速器拆装步骤：

1、拆卸前的准备

查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要***取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。

放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵，单项离合器,齿轮机构磨损，这能进一步验证原来判断的准确性。　

2、从车上拆下变速箱

到此，以上就是小编对于汽车保养变速器水箱油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养变速器水箱油的3点解答对大家有用。

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