怎样做好汽车维修保养维护,怎样做好汽车维修保养维护工作
dfnjsfkhak时间2025-03-05 18:19:11分类汽车保养浏览9
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样做好汽车维修保养维护的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎样做好汽车维修保养维护的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修与养护？
修车最好是找正规的连锁保养店或者直接去4s店，保养一般只要是正规汽修店都能做，毕竟小保养一般也就只是换机油机滤，保养的时候边上监监工就差不多了，避免出现什么机油加多了或者加少的情况。另外最好也别用汽修店的机油，因为汽修店的机油基本都是真***混卖的，这个不是危言耸听，因为案例实在太多了。所以是建议大家要自己保养都是自带机油，机油最好也是从官方店买的才靠谱，卓尔直接用德国魔力红这样没有***货问题的机油也行，反正最好不要用店里的机油机滤等是最好的选择。
维修和养护目的性不一样，正常小保养大保养每年都做车在10万公里之前很少会出大故障，那种容易烧机油的车型除外，大众奥迪这些个德系车有可能几万公里就有机油消耗的情况，不过消耗量不多都属于正常的，平时多注意及时添加一般也不影响驾驶。只不过在机油选择方面肯定是用高品质的高端机油会更好，你像用4s店原厂的机油，品质确实差，燃烧之后产生的积炭就很多，肯定是特别影响发动机动力的。如果用进口的GT魔力红，因为是最高品质的四类油，就算烧了也不怎么产生积炭，所以一般有条件的车主都会用这样高品质的机油，就算发动机有烧机油情况也不会影响太多驾驶体验。
当然如果是非常严重的烧机油，比如大众车1000公里都烧1升这种情况还是有必要修的，毕竟一般5000公里烧机油还算可以接受，1000公里消耗那么多还是比较夸张的。
汽车维修与养护？
修车最好是找正规的连锁保养店或者直接去4s店，保养一般只要是正规汽修店都能做，毕竟小保养一般也就只是换机油机滤，保养的时候边上监监工就差不多了，避免出现什么机油加多了或者加少的情况。另外最好也别用汽修店的机油，因为汽修店的机油基本都是真***混卖的，这个不是危言耸听，因为案例实在太多了。所以是建议大家要自己保养都是自带机油，机油最好也是从官方店买的才靠谱，卓尔直接用德国魔力红这样没有***货问题的机油也行，反正最好不要用店里的机油机滤等是最好的选择。
维修和养护目的性不一样，正常小保养大保养每年都做车在10万公里之前很少会出大故障，那种容易烧机油的车型除外，大众奥迪这些个德系车有可能几万公里就有机油消耗的情况，不过消耗量不多都属于正常的，平时多注意及时添加一般也不影响驾驶。只不过在机油选择方面肯定是用高品质的高端机油会更好，你像用4s店原厂的机油，品质确实差，燃烧之后产生的积炭就很多，肯定是特别影响发动机动力的。如果用进口的GT魔力红，因为是最高品质的四类油，就算烧了也不怎么产生积炭，所以一般有条件的车主都会用这样高品质的机油，就算发动机有烧机油情况也不会影响太多驾驶体验。
当然如果是非常严重的烧机油，比如大众车1000公里都烧1升这种情况还是有必要修的，毕竟一般5000公里烧机油还算可以接受，1000公里消耗那么多还是比较夸张的。
7个汽车维护服务流程？
1、接待准备
（3）环境维护及清洁。
2、迎接顾客
（1）主动迎接，并引导顾客停车。
（3）恰当称呼顾客。
（4）注意接待顺序。
3、环车检查
汽车在维修保养方面有哪些需要注意的？
谢谢邀请！
先了解一下维修保养的概念。二十世纪90年代中期以前，由于汽车拥有量较少，技术性能不稳，对车辆的维修保养很严的。那时候，车辆维修保养分一保，二保，大修作业。顾名思义，一保主要是检查，润滑及紧固为作业项目。二保就更深层次了。它要求对车辆有些部分要分解来维护的。打个比方，刹车系统就要全部分解和更换刹车片等。而大修就是到一定时间或公里后对全车包括总成件分解维修。
随着汽车技术的发展，这种模式已不适应了。那以后，交通部颁发了《I3号部令》，明确界限维修保养的定义和范围。即，维修保养分日常维护，一级维护，强制性二级维修，视情修理。实际上这些针对那些大中型客货车而制订的，同样也适用家用车。
日常检查主要由驾驶人自己完成，主要内容为检查，补充，润滑。紧固。
比如检查灯光，轻胎，机油，刹车油等。不足随即补充。
一级维修由修理厂完成，主要内部为检查，润滑，调整。
这比日检更进一步，比如说刹车需要调整等等。
二级维修也叫强制性二级维护，相比较我们仿间叫的大保。
它对车辆维项目较严，如，换各润滑油，防冻液，刹车油，刹车片等。或者横直拉扞，球笼到期更换。
视情修理。即你感觉车辆加不起油，挂不进档等，你必须送修理厂维修了。
[_a***_]最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
到此，以上就是小编对于怎样做好汽车维修保养维护的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样做好汽车维修保养维护的4点解答对大家有用。
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