每年保养电动汽车费用,每年保养电动汽车费用多少

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于每年保养电动汽车费用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍每年保养电动汽车费用的解答,让我们一起看看吧。
纯电车一年养车费用?
一辆车20万级的新能源一年行驶2万公里,第一年保险费大约1万元,之后如未出险可按每年递减10%计算。两次保养项目主要是更换空气滤芯和安全检查,每次大约300元。养车费用合计约10600。百公里能耗以16度电为标准计算。
a.在自家充电16度/百公里X200X0.5元=1600元。
b.公共充电桩充电就不是0.5元度了,是0.9元度到1.5元度不等,这里以1.5元为例,16X200X1.5=4800元。
纯电汽车保养周期和费用对比?
纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保只是检测,费用在100元左右,B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。
5万级别的占号神器,知豆D2 保养周期:一年或一万公里一次;
10-20万的紧凑SUV 小鹏G3 保养周期:首年每5000公里或6个月保养一次,首年合计需保养2次;从第二年起,按每10000公里或12个月的保养间隔执行;
20-30万的紧凑SUV荣威ERX5或比亚迪宋EV 保养周期:半年或1.2万公里一次;
30-40万级别的特斯拉Model 3 保养周期:一年或两万公里一次;
50万以上的豪华SUV特斯拉Model S( 参数 | 询价 | 图片 ) 保养周期:一年或两万公里一次;
纯电汽车的保养周期比一般汽油车要便宜很多,纯电汽车省去了发动机机油更换的保养费用,因此节约了一大笔钱,但是纯电汽车购买同级别要比汽油车贵上4万以上,因此如果经常走长途的不适合纯电汽车
纯电汽车没半年保养一次,保养费用80到100元,纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。
纯电动汽车保养费用:
不同的车型,保养费用不一样,以汉EV为例,首保5000公里,之后每2万公里做一次常规保养,有的4S店送5-7次保养,相当于常规保养前6年都免费,当然了,不是每家车企都有这样的优惠。
以一般纯电动汽车为例,单次保养基本上只需工时费,大概在200-300之间,之后每2年或者每4万公里更换一次齿轮油和冷却液,每4-5万公里更换刹车油,至于空调滤芯和燃油车一样。综合来看,每年平均算600元,12万公里保养总费用约5000元左右。
纯电动汽车保养费用都有哪些?
纯电动汽车保养费用都有电瓶检测和更换油液。
纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。
按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保只是检测,费用在100元左右,B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。
到此,以上就是小编对于每年保养电动汽车费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于每年保养电动汽车费用的3点解答对大家有用。
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