汽车保养常见的毛病有哪些,汽车保养常见的毛病有哪些呢
dfnjsfkhak时间2025-02-24 16:22:27分类汽车保养浏览4
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养常见的毛病有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养常见的毛病有哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车常规养护问题有哪些？
汽车常规保养主要分为以下四个方面：
2,三万公里保养（熟称B保或中保养）在小保养基础上加空气格、空调格、汽油格、火花塞和车辆的其它易损件和油液检查。
3.六万公里保养（熟称C保或大保养），在B保的基础上加变速箱油、刹车油、助力油、正时皮带等。
4.在每次保养时对车辆的功能性和驾驶性能检查，易损件老化程度的检查，必要时建行维修更换处理，如灯光雨刮喇叭，发动机油水性能液位及有无渗漏，发动机工作有无异响抖动和异常，地盘悬架结构摆臂球头有无老化损坏松动，轮胎磨损及气压是否正常，刹车盘片的磨损情况等。下图常规保养表
1、很多汽车新手谈到保养基本上都是脑子一片空白，听的最多的可能就是换机油，有时候只有车子跑坏了才会去修理店看看，其实这样是不对的，按要求，汽车保养是有周期性的，一般大家听的比较多的就是首保7500公里，然后我自己都是5000公里保养一次。毕竟现在人们对车的保养理念发生了变化，以前是坏了才修，现在是勤检查，将可能发生的安全隐患直接阻隔起来。
2、换机油有哪些常识呢？机油什么时间更换？什么牌子比较好？都有什么类型的？反正是这些相关的问题大家都比较关注，其实这些你再买车的时候，保养手册里面都会有体现和要求的，上面会明确更换时间，机油类型，包括机油的用量，我基本上是跑5000公里换一次，首保是到时间去店里更换就可以了，到时候售后人员也都会把这些问题给你讲一遍。
3、刹车保养也是大家关注的焦点，因为直接涉及到了人身安全，新手因为控制不好车速，提高了刹车的使用强度，准确的来讲是只要开车就一直在踩，这个时候刹车片会随着使用时的增加而磨损。另外要关注的就是刹车油，如果少了要及时添加，以免造成制动能力减弱，驾驶人无法精确的预判刹车距离。
4、胎压检查也很重要，虽然现在很多车都有胎压监控，但是还是有很多车没有这项功能的，这个时候后就需要根据汽车的使用强度，定期来检测胎压是否正常，特别是极寒极热或者是路况复杂的地区车辆要更加注意。
常规汽车养护，无非就是5油2水4滤。
5油：发动机润滑油（机油），助力油，变速箱油，刹车油，齿轮油
4滤：空气滤，空调滤，燃油滤，机油滤
以上[_a***_]适用于大部分车辆，为什么这样说呢，因为不同车辆会因设计不同而差异。例如，好多车辆已经是电子助力，所以没有助力油了。再就是，大部分车辆齿轮油就是变速箱油，等等。
常规养护容易出现的问题，简而言之，就是以上这些点疏于检查和养护而导致的。只要技师在每次常规保养时，对车辆进行全方面检查，善于提前发现问题，注意以上5油2水4滤的及时清洁或者更换，注意检查转向及行驶的安全隐患。只要技师本着对工作认真，对客户负责的态度，为客户着想，就能保证每一车辆始终保持最优良的工作状态。
常规有:
机油、变速箱油、刹车油、助力油、差速包油、水箱水、玻璃水、轮胎、刹车片、进气滤、机油滤、燃油滤、空调滤、四轮定位、灯光等。
谢谢！
汽车提示需要做保养了，不去做有问题吗？对汽车有损害吗？
当驾驶员在开车时，车显示屏上提示扳手🔧工具了，说明爱车要去保养了。如果不去保养的话，会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的，一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障，从而车辆不能正常行驶，再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了，4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。
还有就是不安时保养，车辆空气滤芯也不能按时更换，本身滤芯就脏了，再不更换更严重了，从而空气进气量减少，导致汽车的燃油量不充分，会引发积炭过多，同时排气阻力加大，造成发动机摩擦受损，烧机油，油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏，心脏停止跳动了，那这车跟报废差不多了。
所以说不管保养有多费事，还是保养费用多少，大家都会去按时保养的，要不然不如不去买车了，直接做公交车，省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车，出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了自己，我们就要对车好好滴，车也会好好托着你到达目的地！
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汽车提示做保养，在理论上是需要进行定期去4S检测的。
您的问题，可能是基于对厂家不信任，这并不无道理。
1.目前整车销售的利润微薄，缩短保养周期，对4S和厂家（保养用油液，配件，都需要厂家统一认证，销售给4S）都能增加收入。
2.同款国际车型，国内国外的保养时间不同，国内往往会短一些，4S解释（中国油品质量差）；这并不客观，你正常中石油，中石化的油品质是有保障的。
3.我个人观点，询问有经验的汽修师傅（一定是师傅），告诉他你目前使用的机油，火花塞等保养品的，品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。
注:如果是新车，在质保期内，如未在4S店保养，出现问题，4S会以此为由扯皮条。
仅供参考
汽车超过保养公里数没有保养有问题么？
汽车保养是根据使用的机油来做保养的，用什么机油决定你该什么时间做保养
全合成机油：1年或10-12个月保养一次
半合成机油（合成）：6个月或7500公里保养一次。
矿物油：6个月或5000公里保养一次
你好很高兴回到你的问题！说实话换机油没有更换周期的说法，肯定是周期越短越好，有钱1000公里一换的车主我也见过，发动机肯定没毛病！但油底壳螺丝拧坏，换油底壳的还是有的。
所以说车都是修坏的是有根据的！4S店说5000公里换，你跑10000公里换也没什么问题！
主要看车况，有的奥迪车本身丢机油，别说5000公里了，3000公里机油就报警了，让你跑5000公里，你的车就出大问题了，就该大修了！
所以尽量不要超期保养换机油，再就是保养并不是换机油，而是系统全面的检查和养护！只换机油并不是保养！希望我的回答能帮到你！
最好不要，因为随着时间的推移，机油长时间在高温状态运行也是会有变质，尤其汽油品质不好的地区，因为发动机工作过程，会有或多或少的极少量汽油混入机油里头的，而且汽油里面胶质等污染物也会混入机油里！如果你经常行驶在拥堵路况，在发动机各种工况不是最佳的状态下，是很容易让发动机的机油变成块状的油泥（图1和图2）！这样的机油丧失流动性，发动机等于没有了机油的润滑和保护！所以很多厂家都机油保养超期都有要求，如果超期的话，很可能在发动机核心部件（如气缸壁、活塞等）出现问题的时候，遭遇质保拒赔！随车的用户手册应该是有相应说明！附图是宝马车型对机油保养间隔的监控，会在保养前2000公里提醒，如果过了这2000公里！车辆就会提醒机油保养超期了！
如果车辆没有提醒功能，那就要根据保养手册和自检的油质来更换！例如全合成机油开个一万公里是没问题的，但最好通过机油尺定期检查油质来判断是否要换！最后，为了避免和保养手册建议相冲太过分，以免万一出问题遭遇拒赔的情况！
到此，以上就是小编对于汽车保养常见的毛病有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养常见的毛病有哪些的3点解答对大家有用。
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