汽车品牌独立出来,汽车品牌独立出来的车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌独立出来的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌独立出来的解答，让我们一起看看吧。

1. 全球能整车自研自造的车企有哪几家？
2. 为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？
3. 两家卡车巨头放弃自产中型机，配装独立发动机品牌，意味什么？
4. nova会像荣耀一样从华为体系里独立出来，成为一个独立品牌吗？

全球能整车自研自造的车企有哪几家？

现在都是全球化供应了这样车企的成本更低

有强研发能力的车企一般就研制核心部件比如发动机，变速器，底盘驱动系统，电子安全系统。其他的零部件都会根据自己车辆的设计要求向各个供应商提供然后总装调试

戴姆勒就是少数愿意核心部件都自己研制的企业，这样每年的研发成本会比较高

为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？

现要想回答这个问题，我们要从三个方面来讲。首先第一个方面就是内部原因，我国正在逐渐开放汽车制造业所有权的限制。直到2022年，将会取消剩余所有乘用车合资股比例限制。也就是说，到那个时候合资汽车品牌入驻国内更加方便。对于自主车企来说，更是挣脱了枷锁，有更好的发展前景。

第二个方面就是淘汰一部分低质量的产业，虽然现在大部分的消费者对新能源汽车的认可程度比较高。但是新能源汽车仍然存在很多缺陷，对于各大造车企业来说有很大的压力。因此，引进特斯拉可以使新能源汽车的整体质量上升一个新的高度。还有就是加大了新能源汽车车企之间的竞争，优胜劣汰，为消费者提供更加优秀的新能源车。

最后一个方面就是大势所向，特斯拉最近这一段时间在北美的日子并不好过，考虑到国内是现如今全球最大的汽车市场。所以进入国内之后，既能提升自身的竞争力，又能促进市场的良性竞争。所以独资建厂，是一个互惠互利的行动。

不管怎么说，特斯拉这次进入国内算是一批狼放进了羊圈中。不过，在这场竞争当中，自主车企是否能够存活下来也是未知数。就小编个人而言，这一次特斯拉的到来，能够涤清新能源汽车市场当中的不良风气，对消费者而言是好事一件。大众在国内都要合资建厂，为什么特斯拉搞独资？看完你就懂了

两家卡车巨头放弃自产中型机，配装独立发动机品牌，意味什么？

这个问题不是行业内人士都看不懂。两家卡车巨头是戴姆勒和五十铃，独立发动机品牌是康明斯。

在新能源浪潮的冲击下，主机厂在利润较低中卡发动机上减少研发投入，把有限的资金放在开发新能源和利润丰厚的重卡车型上才是正解。

不知道新能源上的有多快，技术方向怎么定，所以发动机不想再做投入，让别人投，自己去***购。

或者自己在动力系统方面已经投了新能源，等着到时候切换，所以在切换前不如去***购发动机。

兄弟这是商用车！商用车考虑的是啥？首先是经济性！可靠性和动力没问题的情况下，经济性显然是首先要考虑的。欧洲车企***购别人发动机也不是第一次了，宝马奔驰甚至大众一直***购PSA的小排量柴油机用在乘用车上，又便宜又好为啥不买？术业有专攻，专业的事交给专业的人来做显然更好。

nova会像荣耀一样从华为体系里独立出来，成为一个独立品牌吗？

你好nova本来就是华为定位年轻消费时尚系类，外形漂亮，是年轻人比较喜欢的类型，尤其很多女性用户非常喜欢，一直是独立的系类，做大以后肯定会独立出来，希望我们回答能给你带来帮助谢谢！

到此，以上就是小编对于汽车品牌独立出来的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌独立出来的4点解答对大家有用。

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