汽车树脂碳纤维修复,汽车树脂碳纤维修复多少钱
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车树脂碳纤维修复的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车树脂碳纤维修复的解答,让我们一起看看吧。
碳纤维表面那层环氧树脂怎么去除?
1.打磨法,该方法目的就是快速去除碳纤维制品表面的杂质,比如碳纤维表面树脂,包括打磨也是碳纤维制品表面上漆的重要操作方法,能够提升胶接表面的粗糙程度,增加胶接处的咬合能力,提升粘结剂的耐用性。在打磨时会用到砂纸和锉削这样的工具。那对于碳纤维管、碳纤维头盔的打磨会***用砂轮机设备。
2.溶剂擦拭法,该方法主要是***用针对性的清理溶剂,比如表面污渍的擦拭会***用酒精这样的溶剂擦拭,那还有比如丙酮、甲暢丁基酮、二甲苯、三氯乙烯等药剂。尤其是在碳纤维制品需要胶接的时候一定是要先进行溶剂擦拭,去除掉表面的灰尘,能够提高碳纤维制品的胶接程度。
3.火焰处理法,火焰处理其实就是通过火焰使得碳纤维表面氧化,来增强碳纤维表面活性,提升定的粘附力,这种方式目前在实际的加工工艺中并不常见。
碳纤维和树脂哪个好?
碳纤维是无机材料,刚性和耐热性良好,树脂碳纤维是属于塑料,加工方便,在塑料中也是属于优秀塑料。 碳纤维是脆性材料,但强度很高,通常单独是无法使用的,但作为纤维增强体可以添加到树脂基体中以提高树脂的性能,成为高性能的复合材料。
碳纤维最大的优点是密度低、强度高、耐腐蚀等。但也有缺点,最大的缺点是可加工性差。通常都是一次成型(手糊、缠绕、模压和拉挤等)。
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