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1. 现在新能源汽车不断增多，为什么新能源汽车的修理店和保养店却很少呢？
2. 纯电车一年养车费用？
3. 插电混动和纯电动汽车哪个保养成本低？

现在新能源汽车不断增多，为什么新能源汽车的修理店和保养店却很少呢？

新能源车的修理店和保养店少有以下原因：

1，新能源车是近些年才走向市场的，属于新技术，4S有完善的培训，外面的修理店或保养店只能去一些培训机构学习，需要一些时间。不同于传统的燃油车维修，更多的是倾向于电池电机和智能控制等，修理的方向也发生了变化，人员培训需要时间。

2，维修和保养新能源车需要的维修设备等是一笔投入，在暂时市场不大的时候，没有几家愿意在暂时不产出收益的地方投资

3，新能源车基本都在质保期内，进站维修保养也就顺理成章了，外面的修理店保养还有等他们质保期后，会有一部分车主选择在外面维修保养

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你说的修理店之类的应该不是4S店，应该是街边修理店。

首先新能源汽车的保有量照比燃油车的保有量少太多了。从量的角度来讲，做燃油车修理要比做新能源车的修理更容易赚到钱，机会大得多。

其次，新能源车跟传统燃油车不太一样。修理工要重新学习或者要有相关经验才行。否则修传统燃油车的修理工修不了新能源汽车。

再次，新能源汽车的质保时间普遍比较长。在质保期内，都会到4S店去修理，不仅不花钱，质量还有保证。修理店基本没有生意。

最后，即便是有修理店要做这生意，那也是几年后的事。现在投资进行人员培训，那岂不是为他人嫁衣，几年后培训的人在不在都是个问题。

纯电车一年养车费用？

一辆车20万级的新能源一年行驶2万公里，第一年保险费大约1万元，之后如未出险可按每年递减10%计算。两次保养项目主要是更换空气滤芯和安全检查，每次大约300元。养车费用合计约10600。百公里能耗以16度电为标准计算。

a.在自家充电16度/百公里X200X0.5元=1600元。

b.公共充电桩充电就不是0.5元度了，是0.9元度到1.5元度不等，这里以1.5元为例，16X200X1.5=4800元。

插电混动和纯电动汽车哪个保养成本低？

插电混动车和纯电动车保养成本相对较低，因为它们通常使用电池较小、更节能的电动机。相比之下，纯燃油车的保养成本较高，因为需要更频繁地更换机油和滤清器等部件。

另外，插电混动车的维护成本通常比纯电动车要略低，因为它们可以在发动机和电动模式之间切换，以减少电池的磨损和使用寿命。然而，购买电池和其他电动车部件的成本可能会在车辆寿命中的某些阶段提高保养成本。

到此，以上就是小编对于电动汽车保养赚钱吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车保养赚钱吗现在的3点解答对大家有用。

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