汽车蒸发风机故障,汽车蒸发风机故障怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蒸发风机故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车蒸发风机故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 车载空调报警蒸发箱风机短路是什么原因？
2. 蒸发式冷风扇不启动是什么原因？
3. 汽车蒸发风机的作用？

车载空调报警蒸发箱风机短路是什么原因？

空调蒸发器温度传感器一般阻值15K ,短路或开路是电源异常引起，高压管压力过高是冷凝器散热不良造成，如散热扇转速慢，或电机坏等，或冷凝器表面灰尘太多散热不良等。

一、马达冷却不良，系统回气过热控制不良，回气温度太高或回气量偏低，使马达冷却不足。对 风冷热泵 机组这种情况较多发生，而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列问题出现，故此压缩机厂商会提出一些使用限制范围和***取一些保护措施如加液喷射冷却等，防止其发生。

二、启动接触器故障接触器容易选择不当或其质量不良，造成触点电阻过大或烧结，造成马达短路烧结。

三、马达本身有制造上的瑕疵，一般为短期内电机即烧毁，就可能是制造本身的问题。

四、系统清洁度不够其中如有水份驻留则为最重要的问题，水份会导致马达绝缘不良；水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会破坏马达的绝缘层，长时间运转导致马达绝缘不良而烧毁电机。

五、空调电源电压不稳定，电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机马达有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用最为不当，长期运转使空调压缩机马达处于低效过热状态，造成绝缘不良，马达烧毁。此外，三相电压或电流不平衡，也会造成马达损耗（铁损和铜损）增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调短路。

蒸发式冷风扇不启动是什么原因？

蒸发式冷风扇不启动的原因有以下几条:1 该蒸发式冷风扇供电系统出故障或电源电压过低所致，2  该冷风扇控制回路出故障导致接触器不吸合，3   该冷风扇电机绕组有匝间短路或漏电故障，4   该冷风扇电机绕组绝缘电阻值低额定值导致该冷风机有短路故障等。

1、电机短路

电机是风扇中最重要的装置，有了它才能保证正常的通电运转，但是如果电机绕组间出现了短路的话，就会让它出现转动无力并且温度还有上升趋势，如果担心不是因为短路引起的，可以用万用表R1或R10档测线圈内阻检测一下。

2、电机缺油

还有一种情况也是会导致启动无力，那就是电机轴承缺油，判断是否是因为这个原因造成的话，可在断电时用手拨动叶片，感觉有无阻力，正常时拨一下可转动几转。若是感觉到阻力较大，几乎转不动那就能确定是缺油了，需要及时进行清洁并加上一些专用机油。

3、电容故障

电容若是出现了故障的话也同样会让风扇出现转速慢的现象，若是家中有万用表的话，可以用它来测试一看，如果测试结果显示电容已经坏掉的话，就应该换上一个新的，只有这样才能才能让风扇恢复正常，重新投入家庭使用。

汽车蒸发风机的作用？

鼓风机就是电机加叶轮鼓风的;蒸发器内是液态制冷剂蒸发吸热成气态;暖风箱内是流的发动机内的循环热水;三者实现室内的制冷与制热. 鼓风机就相当于车里的风扇，一天就有风吹出来。

蒸发器就相当于风扇前面的一块大冰块，风扇的风一吹过就变成冷风吹出来了。

暖风机相当于风扇前面的一大盘热水，风扇的风一吹过就变成暧风吹出来了。

到此，以上就是小编对于汽车蒸发风机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蒸发风机故障的3点解答对大家有用。

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