汽车为什么不容易保养,汽车为什么不容易保养呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车为什么不容易保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车为什么不容易保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么车子刚从4S店保养完毕，开出来的时候感觉很顺滑，是保养得好还是心理作用？
2. 汽车一年半没保养有什么危害？
3. 汽车一年多没有保养了，有什么需要注意的吗？

为什么车子刚从4S店保养完毕，开出来的时候感觉很顺滑，是保养得好还是心理作用？

两方面的原因都有，心理作用是一方面，另外新机油一切指标都是最佳状态，如果在换了3滤，车的呼吸也顺畅了，本身发动机越用越顺滑，在加上新机油的滋养，当然要比没保养前好很多

如果说汽车保养后，感觉车辆开起来更舒服，发动机噪音变小，油门踩下去动力响应及时，汽车行驶感觉顺滑稳定，大概率是换了机油的缘故。

好的机油会让发动机内部摩擦部位形成油膜，使得彼此运转更流畅；机油循环的时候冲洗带走零部件表面的碎屑；有效帮助发动机部件降温；形成密封环境防止零部件与空气接触后氧化腐蚀；还能帮助发动机减振。

下面是关于机油的一点小科普：

机油按价格，分矿物机油、半合成机油、全合成机油。

矿物机油的成本最低，属于是石油中提炼了汽油、重油后的产物，属于天然油，存在一定的杂质，对发动机的润滑程度一般，且使用期限较短，一般来说，加矿物机油，5000公里或者三个月就要换一次，如果是涡轮增压还有大排量的不适合使用。而且因为流动点高，所以低温地区最好不要用这种机油。

半合成机油是矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成。这种机油基本可供市面上所有发动机的保养，稳定性较矿物机油大幅提高，可供大排量发动机和涡轮增压发动机使用7000-8000公里，半年更换一次。

全合成机油，是最贵，也是最好的机油，有更好的高低温适用性，抗氧化性好，抗粘度变化能力强，100%非传统的高性能流体，能适合更恶劣的路况和气温，基本一万公里以上，一年左右保养一次没问题。

当然，除了选择机油种类，还要注意标号。

比如，我开的2.4L的雅阁，换的机油是SM 5W-40 全合成机油。

“S（汽油发动机）M（机油等级）-5（低温极限为-30度）W（冬天）-40（粘度）”

汽车一年半没保养有什么危害？

通常，使用全合成机油，运行1万公里（约1年）更换。否则，机油氧化变质，会增加磨损，对发动机产生慢性累积性伤害。使用普通机油，保质期只有半年，后果会更加严重。长此以往，会缩短发动机正常使用寿命。

保养问题不大，如果车子实际使用情况良好是没有影响的。一般来说，新车首保需要在行驶3000到5000公里或5个月左右进行，而在首保之后，每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次也是可以的。

汽车一年多没有保养了，有什么需要注意的吗？

我的车已经两年没保养了，合资十几万的，平时换的美孚银 全合成机油，一点问题没有，通常金美孚换一次管5年或者5万公里 都没事，银美孚全合成 3年 3万公里。发动机舱是密封的状态 变质过期是不可能的，最多就是有点脏发黑。你看看不到10万的出租车 ，100块的半合成机油都能用1年。私家车一年难得跑一万公里，没有那么脆弱。半年5000公里换机油纯属割韭菜！

从这个问题能看得出来，你应该是个新手，而且你的车不经常开，按照规定车辆5000公里或者三个月就需要更换机油和机油滤芯，但是正常来说私家车现在一般情况下7000到8000公里甚至10000公里保养也没事，长时间不更换机油会导致机油的粘稠度下降，对发动机伤害比较大，其次，长时间不更换滤芯，发动机磨损的铁屑堵塞滤芯！所以，就算你不经常开，也至少要6个月之内必须要更换机油和机滤！车辆每搁几天最好是开出去溜一圈，这样对发动机和电瓶都是有好处的，不经常上高速的话，偶尔去高速上跑一下，哪怕20公里也行，个人建议，不喜勿喷，谢谢

到此，以上就是小编对于汽车为什么不容易保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车为什么不容易保养的3点解答对大家有用。

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