汽车开动故障标准,汽车开动故障标准是什么
dfnjsfkhak时间2025-02-15 11:08:06分类汽车故障浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车开动故障标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车开动故障标准的解答，让我们一起看看吧。
丰田报启动功能故障是什么意思？
这里面有两个方面的因素造成大修后报启动功能故障。
第一个方面的原因是在大修过程中，发动机主轴瓦固定用力不均匀。致使紧的间隙没有了这个时候启动阻力加大。
第二个方面的原因是启动器的问题，这里面也是两个方面一是电压不足带不动。
二是启动器触点不平接触不上
怎么判断汽车着不了车，是起动机还是蓄电池的故障？
汽车发动不了几乎是每个车主都会遇到的尴尬场景，很多人这个时候的第一反应就是电瓶没电了。有这种本能反应很正常，因为电瓶亏电确实是导致车辆无法启动的第一大因素，而且即使打电话给身边各种懂车的老司机求助，几乎所有人都会凭经验告诉你启动不了就搭个电。
其实汽车启动不了未必就是一定是电瓶没电，其他可能性也同样是存在的。那么普通车主如何在手头没有工具设备的情况下做出一个初步判断，到底是起动机的问题还是电瓶的问题呢？
这是我画的一个汽车启动系统的原理图，不过为了便于理解所以是个极度简化的版本。简而言之就是分两步走。第一步是电瓶用电流驱动起动机，第二步是起动机用机械力把发动机带动转起来。这两步中只要有任何一步没有完成，车辆就无法启动。如果是电瓶故障那么第一步就完成不了，如果是起动机故障那么第二步就完成不了。
判断车辆无法启动的原因是不是电瓶的问题其实很简单，你可以观察一下车辆仪表盘的指示灯亮度是不是正常，如果仪表灯亮度正常，喇叭声音洪亮的话电瓶基本上就是正常的。就算是不能启动发动机，也能听到启动机工作的声音。如果我们启动发动机仪表和起动机都没有反应，这就有可能是起动机不工作了，如果起动机工作我们可以听到咔咔的电磁开关声音，所以如果启动的时候一点反应和声音都没有，就有可能是起动机的问题。
除了这些常见的问题还有一些不常见的原因，比如一键启动系统有问题，点火白头损坏，自动挡变速杆下部的传感器故障都有可能会影响启动，所以不能一概而论。
如果启动发动机时只有轻微“嗒”的一声或运转无力达不到启动转速要求，并且仪表灯亮度明显变暗，开大灯不亮或不够亮，按喇叭声音沙哑等现象，可初步判定为蓄电池故障电量不足；如启动发动机时仪表灯的亮度变化不大，起动机不转动，可初步判断是启动电路或起动机出故障了。
一般蓄电池电量不足时，其他用电设备也受到较大影响，检查按喇叭和打开灯光是否正常，如果不正常就先检查蓄电池桩头连接是否松动腐蚀等情况，如蓄电池两侧明显的膨胀变形或鼓包、电瓶桩头四周出现一些白色或绿色粉末状的氧化物时，说明蓄电池需要更换了。
发动机正常的情况下，启动机或蓄电池故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。而起动机故障，如齿轮发卡，使用工具***取适当的力度敲击起动机外部，***用这个方法有时可以应急启动发动机，蓄电池故障一般比较好判断，开启大功率电器是否正常工作、以及启动时起动机是否正常运转等，都能检测出是否蓄电池故障。
这个故障很好判断，下面咱们就来说说具体怎样判断。
首先咱们得先了解一下汽车电瓶带动各种负载的特性。可能有朋友会觉得奇怪，说汽车，你贴个电动车干啥？没错，就是要让它给我们当活教材。骑过电动车并且骑到没电的朋友们应该有这样的感受吧，电量低，车不能走了，但是喇叭、大灯都正常，一点也不像没电的样子。因为电机是要驱动车辆前进的，是电量消耗第一大户，对电压、电流有着很高的要求，电瓶电量下降后无法持续输出如此大电流，所以控制器为了保护电瓶不至于过度放电就会停止向电机输出电流。而喇叭、车灯相对来说耗电量比电机小多了，所以电瓶的电量可以轻松驱动它们。
同样的，汽车起动机也是电量消耗大户，启动瞬间电流大的吓人，所以有时候你看见车大灯会亮，喇叭会响，这并不能说明电瓶就能够驱动起动机。那要怎样判断是电瓶的问题还是起动机问题呢？方法很简单：
直接拧钥匙启动就行，如果听到***声基本上就是电瓶亏电。因为起动机上面还有一个电磁铁，它的作用一是接通起动机电机线路，二是把起动机驱动齿轮推出去和飞轮齿圈啮合。当你拧钥匙时电流先到达电磁铁，电磁铁吸合，一边把起动机齿轮推出来，一边接通电机电路，在接通电路后电瓶开始给起动机电机供电，如果电瓶亏电的话接通电机后瞬间电瓶电压会由于大电流放电而急剧下降，这时候电磁铁和车内一些继电器电压降低从而弹开，这时候就会发出***声。
2、如果你拧钥匙后没有任何反应，那基本上就是起动机不工作了，但是这并不一定就是起动机坏了，我最常遇到的就是这几种情况：点火开关接触不良，起动机线路断路、起动机电磁铁损坏。这些都很容易检查。一般情况下起动机损坏的可能性比较小，主要都出在点火钥匙和线路上。
丰田大修后报启动功能故障是什么意思？
这里面有两个方面的因素造成大修后报启动功能故障。
第一个方面的原因是在大修过程中，发动机主轴瓦固定用力不均匀。致使紧的间隙没有了这个时候启动阻力加大。
第二个方面的原因是启动器的问题，这里面也是两个方面一是电压不足带不动。
二是启动器触点不平接触不上。
一键启动通电不打火哪些[_a***_]亮？
汽车启动后所亮的灯都是自检指示灯，在车辆插入钥匙后拧动车钥匙（一键启动）后，这些指示灯都要亮一遍，如果哪个灯不亮就说明车辆有问题。
转速表从左到右依次是安全带指示灯（未系安全带会一直闪烁，直到系好安全带才会熄灭），机油指示灯（机油缺少时会亮起），手刹或电子手刹，黄色的是发动机故障灯（发动机故障时亮起），电瓶指示灯（接电后亮起，发动机启动后熄灭，如果不亮或者是常亮应及时检查发电机及电路）。
档位指示灯P（停车挡位）R（倒车挡位）N（空挡）D（前进挡位）S（运动模式）。
右边时速表是燃油指示灯（该等亮起时表示燃油即将耗尽，一般该等亮起时，车辆还能行驶约50公里左右），安全气囊指示灯（由于安全气囊平时不使用，一旦使用之后就报废），制动防抱死报警灯（在车辆行驶中ABS警报灯闪烁或者是常亮则表示故障的程度不同，常亮表示制动功能丧失）。
故障灯全亮的原因是
（1）供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。
（2）启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
（3）气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
到此，以上就是小编对于汽车开动故障标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车开动故障标准的4点解答对大家有用。
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