新车汽车维修保养哪家便宜,新车汽车维修保养哪家便宜点
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车汽车维修保养哪家便宜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车汽车维修保养哪家便宜的解答,让我们一起看看吧。
唐山哪家汽车修理厂修的好,而且还便宜?
如果是大的问题还是去一些比较有保障的修理厂,小问题找价格便宜的。
现在修车越来越贵了,车坏了修理费贵是一方面,还有一个方面修车的时候会耽误很多事的,特别是货车和出租车,一天几百块钱就那样没了。平时要多注意给车做做保养,也不是太贵,比起修车划算多了。而且还可以减少大修次数,车子保养好开着也挺好的。有空可以去力驰多动态养护中心在唐山的加盟店做做保养。这个店在河北有很多加盟店,市场做的已经相当成熟,也有保障。汽车维修保养选择上门服务还是实体店呢?
上门保养是个伪命题,已经被数亿资金证明行不通。搏湃养车、e保养等平台高高举起,最终轻轻落下。
任何一个商业模式的诞生,其最终得以成立的基础一定的盈利。上门保养的盈利帐注定算不过来。从以前的平台运作模式为例:试想开一台车,至少三个人,花4、5个小对,收2百元保养费,人工成本及交通费用就不低于100多了,还有材料费呢?利润从何而来?没有专业化施工场景,效率又如何保证?路也搭个临时板修车,还有用户体验呢?收2百保养,你能提供什么档次的产品,金美孚吗?质量保障呢?
上门保养不同于打车等O2O领域,上门保养是一个低频次的***,依靠烧钱补贴的方式很难培养用户的忠诚度,更何况这个烧钱补贴的方式能够持续多久?而车主几乎要近半年时间才会保养一次车,很多车主甚至都赶不上你的补贴,又何来忠诚度?
不是所有的O2O都要颠覆传统行业,O2O更多的是帮助传统线下4S店进行互联网转型升级。上门保养离不开线下的4S店,必须与4S店深度结合才行。对于一些简单的保养可以通过上门来服务,而对于一些涉及到车辆维修等问题就必须通过与4S店达成合作或者自营线下门店的方式。
仅仅依靠上门保养是很难培养用户对平台的忠诚度,围绕上门保养的其他后市场服务则是激活平台用户活跃度以及保持用户粘性的关键所在。也就是说,上门保养是一个切入口,但更多的是要打造一套完整、标准化汽车服务体系。
谁能成为撬动整个汽车后市场的金钥匙?这是汽车后市场从业者应该思考的问题。
汽车过了保期,是在4s店机选保养便宜还是在外边私人修车城便宜?
当然外面啦,出了保什么都是自己掏钱,外面至少便宜三分之一,再说4儿子店帮你保养的有几个老师傅,至少我认识的4儿子的老师傅都出来自己干了,找个靠谱的店就好,我的车除了第一次免费的在4儿子弄过,一直在外面弄,今年都快8年了也就换过4条轮胎和一个电瓶外加一堆雨刷😄
到此,以上就是小编对于新车汽车维修保养哪家便宜的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车汽车维修保养哪家便宜的3点解答对大家有用。
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