汽车后处理维修书：汽车后处理故障是怎么了？
dfnjsfkhak时间2024-01-13 00:41:25分类汽车维护浏览42
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本文目录一览：
汽车CAE如何入行?
1、想要成为CAE工程师首先要求汽车/机械/力学专业及相关专业本科以上学历。其次熟悉HYPERWORKS、PATRAN/NASTRAN、ABAQUS等相关CAE分析软件；且具有较好的计算机技能，能熟练应用Catia V5等三维设计软件。
2、根据流程及项目***完成开启件运动分析；根据流程及项目***完成车辆振动及噪音分析；根据流程及项目***完成设计分析相关的试验支持工作。受过CAE有关项目的培训，中级工程师及以上职称才能成为CAE工程师。
3、一个完整的工程分析的流程是怎样的呢然后是问题的分析，这个过程是需要结构分析工程师与设计工程师或生产工程师共同完成的。
4、CAE仿真分析的应用广泛，主要涉及以下领域。汽车和航空航天工业。包括车身、底盘、发动机、飞机构件等部件的性能分析和优化。电子工业。包括电路板、芯片、电池等部件的设计和性能分析。能源工业。
福田车的DOC+POC系统后处理堵塞原因?
POC 堵塞原因 POC 把颗粒物抓起来，需要高温才能燃烧掉。
SCR催化器堵塞的八大原因：高温失活SCR催化器长期在高温条件下，会造成高温失活，高温环境下会引起SCR催化器里面的氧化助剂等储氧能力降低，催化剂吸氧能力也迅速降低，从而使催化剂的活性大大下降。
检查供油系统，更换燃油滤清器，清洗喷油嘴，检查高压油泵供油情况；检查进气系统，空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，影响进气量不足；检查排气系统，查看后处理系统是否堵塞，影响排气顺畅度。
其主要原因如下：1 、尿素罐内部有尿素温度传感器 和尿素加热装置 ，后处理系统和部分管路都加装的有加热电磁线圈或电磁阀。2 、当检测到尿素温度低于 0 度，电磁阀自动打开引入冷却液加热尿素直到 7 度时停止工作。
DPF是柴油颗粒过滤器，是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物的装置。柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截。
有。柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。
汽车涉水后如何判断有没有问题?汽车涉水后处理步骤
首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。
空气滤芯：打开发动机舱，找到空气滤清器，用工具将其拆开，检查一下空气滤芯是否有进水，如果空气滤芯没被浸湿，则表示没问题；如果空气滤芯和进气管道浸湿，切勿再启动车子，要及时将车子拖到4S店[_a***_]。
涉水行驶技巧：一看：当城市遇到暴雨而道路积水时，多数由于水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来，观察其他车辆通过的情况就很有必要了。
车灯：如果汽车涉水较深，汽车灯罩的密封性不好，就会导致渗水，使车灯内部形成水雾，影响灯光透射；如果车灯没有形成水雾，一般不会有什么问题。
机动车撞人后处理流程
1、开车撞人后的处理办法：车辆驾驶人立即停车，保护现场。造成伤亡的应立即抢救并报警。由于抢救造成现场变动的应标明位置。未造成伤亡的，在当事人无争议的情况下应立即撤离现场，恢复交通，反之则报警。
2、发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关。
3、撞人交通事故处理流程：先行报案和伤员处理；然后撤离现场并恢复交通；最后等待交通警察或者公安机关处理。
4、如果伤者受伤严重，第一时间打120，然后再打122报交警，拿到责任认定书。
5、第一步：确认现场安全，报警求助 在发生撞人事故之后，第一时间需要做的就是确认现场安全。首先，要将车辆停到安全地带，打开警示灯以避免后续的交通事故。
6、对方如果是轻伤的话，要第一时间拨打报警电话，让警察过来处理。警察过来之后，会对现场进行封锁，而且还会进行拍照，保留证据。随后会带着两人到公安局进行笔录，将自己撞人之后的所有经过全部告诉警察。
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