汽车品牌销量下降,汽车品牌销量下降的原因
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌销量下降的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌销量下降的解答,让我们一起看看吧。
2021年汽车销量下降的原因?
2021年汽车销量下降主要是受缺汽车芯片的影响。芯片制造商的产能早已被苹果、三星以及华为等手机制造商占有了,而手机的需求量是汽车行业远远不能比拟的,所以汽车生产商的芯片需求就被芯片制造商无奈拒绝或是给出非常长的交货周期。
汽车芯片短缺,使得现代汽车无法按时交货进而影响了整个汽车行业的发展,车都生产不出,销量自然下降。
汽车总体销量下降,燃油车真的走到尽头了吗?
私家车领域完全杜绝燃油车只是时间问题,国家想不想搞。按现在政策看三十年吧!但其实石油到底能不能用完,什么时候用完,个人觉得完全是美国搞得庞氏***,因为石油是他把控的。咱们现在这么搞是要在国际上更有话语权。
荣威的销量持续下滑,是什么原因?
我本人现在是荣威车主。说起来有点故事。19秋某地赶秋交会,偶然在展会上看见一辆新车,当时就喜欢上了。一了解是荣威Rx5max。自那以后,天天翻看有关该车的资料,视频,横评,学到了许多汽车知识。当时就打定了主意,***一年多后把手上的长安志翔(已开了十年多点,这换那换,这修那修,差不多要拼装一辆新车了!长安,狗屁的长安给我留下了难以磨灭的心痛!)报废就换辆荣威R×5max。结果提前到2020年9月就买了荣威,报废了长安志翔!
目前跑了近两万公里了。整体感到比较满意。车身高大,外形漂亮,油耗综合平均8个(城市,一般公路)。起步快,常常在红绿灯起步时把其他车甩多远。注意,并非地板油喔。舒适性也不错。我坐过上百万的奔驰,感觉也不过如此。我们有个上千人的QQ群。大家普遍都反应良好。
回到正题。那么荣威为何总是不温不火?我的看法是,总的原因是荣威还不懂市场,不懂购车者,是“月亮不懂我的心”使然。具体表现为。一是跟在别人***后面,人为亦为,缺乏创新和个性。别人弄个什么前脸,造型,自己就模仿一个什么前脸,造型;别人弄大轮毂,自己已弄大轮毂,别人直接干到19,自己干到18,下一次又才干到19;别人换车标,自己也换车标。二是配置方面没竞品丰富,缺斤短两。三是定价比竞品略高。四是市场反映迟钝。例如干式双离合,名声早臭了,Rx5还是不能早早更换湿式的,坚持用干式!五是不懂市场营销。观念老旧。网红成佛坡,有多少名车,豪车,牛车,四驱折翅成佛坡!可是,Rx5max,轻轻松松就一把上去了!六是设计师,有的脑袋被驴踢了!车标应辩识度高,醒目。荣威老标两者俱备,红黑对比,漂亮醒目。荣威新标,模糊一片。如果车身是黑色等色,根本看不出来车标是什么!前不久电视剧《底线》,女主开的荣威i6,费了好大劲才看出是荣威新标!
此外,荣威的热线服务,接线生什么都不懂!打了不少电话,一问三不知!最后,荣威的售后服务体系,零配件服务也待完善!
我对荣威的态度是,怒其不争!希望上海市人民***,能换换上汽的主要领导!因为,一汽换将前死汽沉沉,手握王炸,却打得稀烂!上汽也是这样!只有换将,换思想,换路子,才能把一手王炸打好!
荣威现在的销量非常凄惨,9月份销量最好的是荣威的i5,这是一款紧凑型的轿车,月销量之后5374台,排第二的 荣威RX5也只有4955台,荣威寄予厚望的iMAX8 MPV更是只有653辆,小型SUV RX3销量365台,中大型SUV RX8更是只有46辆。统计近一年的销量就能看出来,年销量在9万辆左右的荣威i5和RX5是荣威的销量担当,其他车型的年销量只有对手的月销量。
产品规划有问题,攀高端失败,产品的性价比不足。荣威其实除了销量不太好的iMAX8和几款电动车,主力的车型价格都比较低,甚至比传祺还要低。荣威缺乏消费者喜闻乐见的便宜大碗车型,新车的投放力度明显不够,甚至明显能感觉到,
到此,以上就是小编对于汽车品牌销量下降的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌销量下降的3点解答对大家有用。
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