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疫情期间在汽车洗车店保养,疫情期间在汽车洗车店保养可以吗

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-02-10 20:11:49分类汽车保养浏览11
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于疫情期间在汽车洗车店保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍疫情期间在汽车洗车店保养的解答,让我们一起看看吧。疫情期间车子保养可以延迟吗?会怎么样?疫情期间私家车停放小区很久了,你是怎么给车保养充电的?疫情不出门,你们日常都是怎么保养车辆的?疫情期间还是选择自……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于疫情期间在汽车洗车店保养问题,于是小编就整理了4个相关介绍疫情期间在汽车洗车店保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 疫情期间车子保养可以延迟吗?会怎么样?
  2. 疫情期间私家车停放小区很久了,你是怎么给车保养充电的?
  3. 疫情不出门,你们日常都是怎么保养车辆的?
  4. 疫情期间还是选择自驾,出门前先做保养,这种情况用那个机油好呀?

疫情期间车子保养可以延迟吗?会怎么样?

这个问题要从两方面看

1、4S店。每年年底是买车高峰期,有很多车主正好在疫情期间达到强制首保日期,首保一般都是免费送的,平时超期则不能免保,但是通过了解,疫情期间各家工厂明确规定延期日期,不急于一时。所以这个可以放心。

疫情期间在汽车洗车店保养,疫情期间在汽车洗车店保养可以吗
(图片来源网络,侵删)

2、正常例行保养的车子。最近大家整体出勤率都比较低,就算出去公里数也不会很大,如果是这样,偶尔一次超出保养规定公里数1000-2000公里,对机器影响基本忽略不计,可以适当延期。如果已经超过这个数了,要不不要开车、要不网上买机油滤芯自己换、如果不会换就去店里吧!做好消毒工作

车子本来就没那么娇贵,延迟几个月或者几千公里完全没有问题!

其实国内很多汽车的保养属于“过度保养”,比如5000公里换一次机油什么的,其实根本没有什么必要,也说不出一个合理的解释,国内空气质量虽然差一些,汽油标准低一些,但也没有到那么糟糕的地步。

疫情期间在汽车洗车店保养,疫情期间在汽车洗车店保养可以吗
(图片来源网络,侵删)

比如我们可以看一下欧美的保养标准。一般来说,欧美国汽车保养周期一般在2万公里左右,有的使用合成机油或者跑得里程数比较多的,甚至可以到“两年三万公里”这个标准,这个保养标准要比我们国家的保养周期长3~5倍。

在原理上,汽车作为成熟工业化的产品,不管是欧美还是中国,在发动机系统方面基本是是没什么差别的,另外只要***用的是品牌机油、品牌机滤,有差别但是不是很多,所以保养延迟几个月或者几千公里,完全不会有什么影响,大胆开吧。

当然除了常规保养之外,有些项目需要你留点心的。

疫情期间在汽车洗车店保养,疫情期间在汽车洗车店保养可以吗
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您好,我是小毅,理论上讲车辆保养都是遵循一个规则,那就是5000公里一次,当然了这也和车辆系别,机油是矿物质,半合成,还是全合成机油有很大关联!一般车辆如果加普通矿物质机油,那就是5000公里做一次,如果车辆用半合成机油,那就是7500公里做一次保养,如果车辆用全合成机油一般10000到15000千公里做一次,如果在疫情期间车辆到了保养周期了,结合实际用车情况,可以适当延迟车辆保养里程,比如您的车用矿物质机油,可以适当延迟到6000公里左右去做,半合成机油可以延长到8500公里左右,而全合成机油可以适当延长到11000公里到16000公里左右在做,这样做的话短期内对车辆不会有任何影响!一般空滤,机滤都是跟着机油一起换掉就可以了,汽油滤芯达到一定的行驶里程后再去换就可以了!当然疫情过后,要及时的去店里预约及时给爱车做保养!



很多汽车品牌的说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明的先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限也是要保养。

不同品牌的车也不一样,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次。

具体要看车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

疫情期间私家车停放小区很久了,你是怎么给车保养充电的?

疫情期间或车辆长期停放,不超过15天,且电瓶寿命在70%以上的情况下,只需要15天后让汽车行驶20公里以上,就能完成电瓶自行回充,如果超过15天,或者电瓶寿命本身已经较低,最好是3-5天,让汽车行驶一次,且每次20公里以上。如果没有条件行驶,建议疫情过后或长期停放过后,拨打自己车辆商业保险公司的客服,申请免费救援或免费搭电服务


本次疫情由于感染率和死亡率都很高,国家出台封城政策,在将近一个月的期间内全民都隔离在家中,减少外出,避免感染和传播***。因此大部分私家车也就宣布了长期的停驶状态。其中纯电动车只可以通过不断地充电来维持动力来源。燃油车则需要根据自己车型以往停驶时电瓶维持时间来进行有***的充电保养。打个比方如果你以往电瓶能够维持7天的启动电压,那么你就应该提前两天启动车辆进行电瓶的自我充电,最好要行驶和开启灯光以便快速充电。也可定期清洁电瓶金属部位减少负载以延长使用寿命,如果长期不开的话,最好取下正负极线束。在长时间停驶前也可以去专业维修检修电瓶,确认电瓶的充放电情况,不达标或者使用时间过长的应提前更换了。如果你忽略了上面的建议而突然发现车辆启动不了,那只有进行电瓶的充电,在大多情况下都会选择车间的电瓶充电,可以备用电瓶[_a***_]线这样就可以找一台可以启动的车辆连电,如果都没办法则可以拨打保险公司和品牌店的救援电话,说了这么多,希望大家在疫情期间用车安全,健康安全!


我一般2天去发动一下车子,每次等转速低于1000转,达到800转左右,听发动机声音柔和正常了,看排气管有水滴出,天冷时,有白雾喷出,用手感觉潮湿后,在运转5分钟。每隔4天,启动发动机,等怠速稳定800转左右,挂挡走车,约10分钟,这样做,一是用发电机给电瓶充些电,准备下次启动,二是让轮胎升温,以免造成轮胎老化,三是,让车内油体充份润滑一下发动机各部件

别说了,我今天不是复工嘛,昨天就去确认了一下我家里那台骐达的车况,得,一个月没开果然没电了。找了保险公司过来搭了个电,出去开了20分钟,去加油站加油,熄了个火,又点不着了。后来找保险公司拖车先拖走,再搭电,最后换了个电瓶才搞定。不过我这车也确实买了6年来第一次换电瓶。

今天上班问了下我同事的名爵ZS就一点事儿都没有,估计也是放***期间有时不时开一下。哎,不得不说上汽的车还是厉害。。。

疫情不出门,你们日常都是怎么保养车辆的?

我连楼都没下,车胎都瘪了,还保养车呢?都不让出小区了,还能不能打着火都是事啊,今天下大雪实在憋不住了到楼下溜达了一圈,顺便看看我的车,好心疼啊。

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疫情不出门,但建议4、5天去点火起动一次,响10分钟左右,防止电瓶亏电。我正月没用过车,这段时间我手机已经提醒我好几次了,汽车电瓶电压低了。那我就去点火响10多分钟。其他的养护其实晚点等疫情过了再去做不打紧的。


大家好,我是汽车界酱油瓶,现在是疫情特殊时期,我相信大家都在家里待着吧,车辆也不怎么开,至于怎么保养车辆,因为我们都不是专业的维修师傅,像换机油,滤芯,齿轮油,变速箱油等一系列事情,最好还是等疫情过后找专业的维修师傅去修理


不出门用车首先注意的就是电瓶,防止长时间停放电瓶亏电,最好4~5天启动一次车辆,这样对发动机和电瓶都有好处,开车前检查一下防冻液液位,检查轮胎气压,如果有问题及时处理

疫情期间还是选择自驾,出门前先做保养,这种情况用那个机油好呀?

你这种情况长期高速行驶的对机油的抗氧化性和稳定性要求很高,我推荐你用出光,出光IFG5系列比较适合,IFG5系列是出光的主打产品,它有5大防护优势,稳定性比较好,还有很强的抗氧化性,更能满足你的需求

到此,以上就是小编对于疫情期间在汽车洗车店保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于疫情期间在汽车洗车店保养的4点解答对大家有用。

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