汽车小保养检查什么的,汽车小保养做哪些项目
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车小保养检查什么的的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车小保养检查什么的的解答,让我们一起看看吧。
10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?
就算你是10万以下的车,保养也别用这么差的, 保养花多少钱,不是看你的车多少钱,而是看你的发动机多少缸,你要跑多少公里。你的车10万以下的,一般都是4缸车了,加4L机油就可以了。但是你用的油品太差了,你这158里面,机滤,工时和检测加起来最起码80元吧,你的机油就买了78元左右?那真的比矿物油还差,那就是一半矿物油混合一些被人用过的油才能这么便宜了,纯正的矿物油都没有这么便宜。
你用这种矿物油,跑5000公里对发动机都是个伤害,更别说跑10000公里了,就算是10万元以下的车都不是这么折腾的,再这样开车发动机真的很快玩完,我觉得底线是半合成机油,200元4L的那种。
您好,很高兴回答您的问题。
十万元以下的车,到底该换什么机油?下面我们就来说一下吧!
先从你说的158的机油机滤加工时,外加18项检测项目,从这个价格上来说,从价格来说,肯定是不贵的。但是用的机油肯定都是纯矿物质机油,现在比较大牌的纯矿物质机油四升的也要划到100出头,再加上机油滤芯,也就是140左右,更何况还没有加上工时费用,你可以想象一下,用的机油会是什么机油?更有深泽市面上现在还有99元一次的基础保养用的机油会更差劲?
这个18项检测的话更简单,就是简单就是检查油液少不少然后?然后就是胎压等等一些基础的东西,这个并没有任何费用支出的,正常做保养的时候,师傅们都会要检查的。
在使用机油不***的前提下,你做这种158的基础保养,肯定也是能用的,但是不避免低价的时候,好多维修店会给你***用劣质机油和***机油,以次充好,如果发生问题,就得不偿失了。建议还是按照车主手册上面说规定***用的机油型号来做基础保养,避免为自己带来的不必要麻烦。
现在很多十万级左右的车也都***用了涡轮增压的发动机。涡轮增压的发动机,最好还是***用全合成的机油,才会更有效的为发动机提供保护,减少磨损。虽说你***用矿物质的机油不会出现什么大问题,但是会对油耗,驾驶感觉会产略微生影响。
还有为汽车做基础保养的时候,一定要去正规门店***用正规机油,不要贪小便宜,吃大亏。你要记住一点,赔本的买卖,没人会做的。
希望我的回答对你有所帮助。
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先不说是10W还是多少W级别的车,做一次保养才158元,要说这个贵吗?真心说不贵还很实惠。
就工时来说,我这边路边店自带机油、机滤至少收50还是比较熟的那种。
机滤:像博世、***等品牌货,少说也得算个20+,其它牌子算个最低10元吧,
工时50+机滤10=60元。还剩机油,题主没说用啥等级的机油,按158的总费用,推测应该是用的SL级的矿物油,这种机油自己买大概在80-100元/4L,店家进货更便宜。
如此,总体算下来,非常实惠,当然,店家也还是有得賺。
你在哪保养的,如果是在4S店,你这个价位真是良心价,一点也不贵;如果说是在路边摊,这个价位只能说是正常价吧,一点都不贵。以我车为例,4S保养一次,最便宜矿物油168,机滤38,工时50,全下来256,比你的多出来快100块呢。我去过路边摊,自己带机油,机油滤,工时还得30块呢,不过路边摊的机油、机油滤没试过。
到此,以上就是小编对于汽车小保养检查什么的的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车小保养检查什么的的1点解答对大家有用。
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