汽车油缸故障维修,汽车油缸故障维修多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油缸故障维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车油缸故障维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压油缸出现故障的原因有哪些？
2. 液压油缸出现故障的原因有哪些？
3. 快换油缸常见故障及分析？

液压油缸出现故障的原因有哪些？

  1、误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种：

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。  

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

(3)液压系统控制压力太低。  控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。  若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

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液压油缸出现故障的原因有哪些？

  1、误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种：

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。  

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

(3)液压系统控制压力太低。  控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。  若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

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快换油缸常见故障及分析？

液压油箱油量不足；

主泵损坏；

系统主安全阀损坏；

先导控制阀损坏；

斗杆缸主控制阀端口溢流阀损坏；

斗杆缸主控制阀损坏。

液压缸内部密封产生小的泄漏，外部看不出，换向阀电磁线圈可能接触不良，换向阀阀芯被脏东西卡住了，造成运动不畅，需要拆出来阀芯清洗。

到此，以上就是小编对于汽车油缸故障维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油缸故障维修的3点解答对大家有用。

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