汽车里程少多久大保养,汽车开的里程比较少,多久去保养一次
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车里程少多久大保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车里程少多久大保养的解答,让我们一起看看吧。
车子跑的公里数太少,多久保养?
车子虽然开得少,但保养周期建议最好半年保养一次,在平时应注意检查机油、汽油、电瓶等,以免因小失大。
车子开得少,在平时需保养以下几点:
1、蓄电池亏电:一般新车或者新换的蓄电池效能都比较好,可能可以支撑1-2个月不充电,但随着使用年限的推迟,电池是会有衰退的,一般电池使用寿命是两年,如果有一定使用年限的电池可能只能支撑一周或者更短的电量。
解决方法:养成良好的用车习惯,熄火前把可以关的用电器都关闭,如果长时间停车,注意不要使用带有停车监控的行车记录仪,另外可以考虑切断电源,但某些车型可能会导致初始化,失去记忆(例如时钟等功能);最好的方法还是定期发动一下汽车,让各样系统都运作一下。
2、机油变质:对于不常使用的车辆,即使公里数还没到达更换机油的期限,也要定期更换机油。需要强调的是,长时间停放会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑,再次启动时可能受压变形,造成渗油。
解决方法:一般开封后的机油不要超过一年,如果再有行驶一定的公里数,建议半年过后就更换,而且选用正品全合成机油。
3、汽油变质:除了机油,长时间停放,汽油也会出现问题。汽油中含有烃类、醇类物质,长时间放置会导致烃类物质分层和醇类物质吸水。不仅如此,汽油本身有一定的硫、氮类物质,由于氧化还会产生胶质,发动机燃烧后会产生大量积碳。
解决方法:在开车前放到变质的汽油更换新的汽油。
4、轮胎变形:大家都有见过弃置或者报废的汽车,轮胎都会漏气变形,因为放置期间轮胎接触地面位置应力得不到分散,容易造成变形。长期停车加上风吹日晒,也会造成橡胶硬化,失去弹性,再次使用时容易变形失效,影响行车安全。
车子行驶的公里数少晚半个月保养有问题吗?
有问题。
内很多零部件都有保修期。以汽车油为例。只要接触到空气,即使一定时间不行驶也会坏掉。如果车在保修期内没有保养,就会面临出保的问题。
不同部位保养时间不同,具体保养时间需要根据实际情况确定。以普通机油、机油滤清器、空气滤清器为例。首次保养一般是半年或5000公里一次,后续保养是10000公里一次。但如果车磨损太快,比如一个月开一万公里,或者使用矿物机油,就需要提前保养了。
车子行驶的公里数少,晚半个月保养没有问题,车子保养晚了会对车辆的车况产生影响。如果车子是正常开,短期内没开,可能影响不大。但如果是一两个月没开,又过了保养期,建议尽快进行保养
机油里程不多的话可以一年一换吗?现在按照保养手册上都是半年一换?
对于不是经常开的车辆,机油确实没必要更换这么频繁,但是也要按照科学依据来进行更换!现在机油更换有两个条件,一个是机油更换时间,另一个是车辆整体行驶里程,以先达到标准者为先,进行更换!但是现在好多家用车辆,公里数一直跑不出来5000公里,那这样机油还需要更换吗?
对于这些车,我们也需要按照正常时间进行更换,如果车辆保养达到半年,那就需要更换机油,主要是由于机油容易氧化变质,机油质量下来,发动机润滑效果不好,自然而然影响发动机寿命,严重者拉缸!
说这么玄乎,难道没有其他解决方法了吗?对于我们不经常开的家用车,我们完全可以使用全合成机油,而不是半合成机油,全合成机油润滑效果以及机油氧化寿命都大大增加,这样我们就可以一年更换一次啦!
如果想省钱,想用半合成机油凑合使用,并且也不想半年时间进行更换,具体何时更换呢?
在这里提醒各位,如果使用半合成机油,时间超过半年需要定期检查机油,有没有氧化变质,氧化变质的机油是不可能上路继续行驶的!具体方法是,油流观察法,手捻法,油滴痕迹法,光照法,这样就比较麻烦了!
机油关乎发动机寿命,一定要按照规范定期保养!如果想一年更换一次,那就使用全合成汽油,万不可偷懒!
到此,以上就是小编对于汽车里程少多久大保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车里程少多久大保养的3点解答对大家有用。
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