汽车跑个长途就要保养吗,汽车跑个长途就要保养吗多少钱
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开长途需要先保养吗?
我认为应该先保养再长途,打个简单的比喻,我一般在每次跑长途之前都要在洗车店洗车然后打蜡,然后第二天跑长途,为什么走之前一定要打蜡呢,爱惜车子这个是我个人的一点癖好,但我打蜡是为了保护漆面,出门在外,难免有飞沙刮磨漆面,打个蜡能更好的保护漆面,不是为了让别人看我的车子外表光鲜。你的车子保养时间快到了,也就是说润滑油这些多少都不在最佳状态了,长途跑回来,车子的状况只会更差,所以我认为应该先保养,你这样爱惜车子,车子也就会对你,你总是拿他当牛使,不去用心照顾他,他也会把你丢在半路,尤其在你有急事的时候,朋友,先保养,不是钱的事,是避免可能带来的麻烦。
近期要跑个长途,我是长途之前保养还是之后保养?
具体的需要看公里数,跑长途的公里数是多少,如果超出范围很大,建议保养后再行驶,以免途中发生故障,如果在一两百公里内,可以回来再保养。
检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10N15mm;
检查润滑油液面的高度:冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间,热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量;
检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间,热车时液面高度应略高于上标;
检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内;
检查油液的品质。
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