汽车转向装置故障,汽车转向装置故障怎么处理

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车转向装置故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车转向装置故障的解答,让我们一起看看吧。
汽车方向机常见故障有哪些?
电动助力转向系统(ElectricPowerSteering,缩写EPS)是一种直接依靠电机提供***扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(HydraulicPowerSteering)相比,EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
方向机常见故障有如下几种:
1、助力泵故障
2、转向机故障
3、缺油,系统有空气4、储油罐内回油滤清器堵塞5、两个限位阀的密封圈失效,使活塞两腔相通造成助力失效。汽车方向机的保养: 1、定期检查转向液压油是否缺少,如缺少应及时补加,同时,定期清洗液压油杯及滤芯,防止液压油过脏或变质,建议每行驶30000km更换一次液压油; 2、在保养时,应检查转向泵皮带的松紧度,看是否有断口,如有应及时更换,松紧度应以手指按下1cm左右为宜; 3、定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象,液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦,以防止破损进气,同时,液压胶管应定期更换,防止胶管内脱皮堵塞管道;
4、在维修转向器时,应安装调整得当,特别是蜗轮、蜗杆之间的装配,钢球一定要装够数,同时钢片滑轨不准有变形,液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净,选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏;我们在实际工作中应正确使用和维护液压压转向机构。参考资料
汽车电子转向助力常见故障有什么?
汽车电子转向助力常见的故障有:
1、控制系统线束插接件接触不良。
2、系统保险丝烧断。
3、继电器损坏。
4、控制器、电机或传感器坏电动助力系统。 电动助力转向系统(Electric Power Steering,缩写EPS)是一种直接依靠电机提供***扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
汽车电子转向助力常见故障有什么?
汽车电子转向助力常见的故障有:
1、控制系统线束插接件接触不良。
2、系统保险丝烧断。
3、继电器损坏。
4、控制器、电机或传感器坏电动助力系统。 电动助力转向系统(Electric Power Steering,缩写EPS)是一种直接依靠电机提供***扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
到此,以上就是小编对于汽车转向装置故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车转向装置故障的3点解答对大家有用。
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