汽车打火后马上熄火维修,汽车打火之后就熄火

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车打火后马上熄火维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车打火后马上熄火维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车启动后立即熄火，是什么原因？
2. 汽车点火掉速很快并且熄火？

汽车启动后立即熄火，是什么原因？

1、积碳冷启动，发动机温度低，燃油也不易挥发不易汽化，如果油路、进气道等地方积碳严重，首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽的，这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象，这时候如果多打火几次，积碳吃饱了燃油蒸汽，这时候进入缸内燃烧的混合气符合标准了，也就可以启动了。

2、油气方面a、燃油泵有故障，会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转，造成供油不足，引起熄火。b、燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。c、喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。扩展资料：汽车打火的注意事项：1、忌长时间连续使用起动机。2、忌发动机再次启动时间间隔不足15秒，启动发动机后马上松钥匙。

3、忌启动后猛踩加速踏板。

4、忌怠速不稳定时立即起步。

5、忌突然起步，不观察周边情况。

6、自动挡起步忌推车或是牵引启动，否则会造成变速箱损伤。

汽车点火掉速很快并且熄火？

应该是点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙断电就会熄火。点火开关故障一般是由于点火开关内部触点接触不良所致。除了上述原因外，还有其他几个较常碰到的原因：

第一个是喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火；

第二个是使用了质量不达标的油使发动机积炭太多，也会引起汽车怠速不稳熄火，去专业维修店或者4S店清理节气门即可；

第三个是汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。很多时候启动熄火了，只需要再重新启动就好了，这种称之为间隙性怠速熄火。所以在很多时候汽车熄火不要着急。

汽车打着火后很快又熄火涉及的原因可能是：1、节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。

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另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:

1、 电瓶问题。

如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

2、 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。

如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。

3、 点火系统供电电压不稳定。

这个要根据您当时的环境和情况了，如果您打着火很快会熄火有以下几种原因：

1、是加装了防盗没有解除！解除下就好了。

2、是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道。

3、检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题，是的话就售后下吧。

4、油箱燃油量不足，油泵油压不够。

汽车点火后掉速很快并且熄火，可能是由于以下原因引起的：

1. 燃油系统故障：燃油泵或油路可能存在堵塞或故障，导致燃油供应不足。这会导致引擎失去稳定的工作条件，掉速过快并熄火。

2. 空气滤清器故障：空气滤清器滤网如果被堵塞，会使空气流量不足，引擎缺少足够的氧气，导致掉速过快并熄火。

3. 点火系统故障：火花塞、点火线圈或点火控制模块等点火系统元件故障，会导致点火能量不足，引擎运行不稳定，掉速过快并熄火。

4. 空燃比失衡： 如果空燃比太低或太高，也会导致引擎运行不稳定，掉速过快并熄火。

到此，以上就是小编对于汽车打火后马上熄火维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车打火后马上熄火维修的2点解答对大家有用。

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