汽车电动电池故障,汽车电动电池故障灯图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电动电池故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电动电池故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源动力电池故障灯亮怎么解决？
2. 电动汽车12伏没电是怎么回事？

新能源动力电池故障灯亮怎么解决？

答：电池故障灯亮怎么解决：1、电池电压高：满电静置后，电池单串或几串电压明显偏高，其它单体正常。

　　故障原因：①***集误差 ； ②LMU均衡功能差或失效；③电芯容量低，充电时电压上升较快。

　　处理方法：①单体电压显示值较其余单体偏高，测量单体实际电压值进行比对，若实际值较显示值低，且与其它单体电压相同，则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准；若测量值与显示值相符，则人工对单体电池进行放电均衡。②检查电压***样线是否断裂，虚接；③更换LMU。

　　2、电池电压低：满电静置后，电池单只或几只单体电压明显偏低，其它单体正常。

　　故障原因：①***集误差 ；②LMU均衡功能差或失效；③电芯自放电率大；④电芯容量低，放电时电压下降较快。

　　处理方法：①单体电压显示值较其余单体偏低，测量单体实际电压值进行比对，若实际值较显示值高，且与其它单体电压相同，则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准；若测量值与显示值相符，则人工对单体电池进行充电均衡。②检查电压***样线是否断裂，虚接；③更换LMU；④对故障电池包进行更换。

　　3、压差：动态压差/静态压差。充电时单体电压迅速至满电截止电压跳枪；踩油门时，单体电压比其它串下降迅速；踩刹车时，单体电压比其它串上升迅速。

　　故障原因：①连接电池铜牌紧固螺母松动；②连接面有污物；③电芯自放电率大；④电芯焊接连接铜牌开焊（造成该串单体容量低）；⑤个别单体电芯漏液。

　　处理方法：①对螺母进行紧固；②清除连接面异物；③对单串电池进行充/放电均衡；④对问题电池包进行更换。

　　4、电压跳变：车辆运行或充电时，单体电压跳变。

电动汽车12伏没电是怎么回事？

关于这个故障的产生，一般是充电系统、充电电路，或者电瓶本身造成的问题，可以从这三个方面着手检查。

首先检查充电系统是否有故障存在，然后检查充电电路是否有开路状况，最后检查电瓶本身是否有损坏或者鼓包现象。

这个情况的产生，一般是有两个原因，可以从以下两个方面着手检查一下。先确定一下，充电系统是否完好，其中充电线路是否有开路现象，充电器本身是否有电压电流输出。

第2个情况是观察一下，电瓶是否有变形鼓包的现象，因为电瓶老化也会导致电瓶不能正常存电。

原因：熔断丝管烧坏；电源锁坏；电池触点或插头接触不良 ，电池损坏；

电池线虚焊断路。其故障排除方法：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路。

有以下三个原因：1。某些电动汽车系统设置在汽车启动状态下才给小电瓶充电。电动汽车的系统设置是仅在汽车启动的状态下，高压电池才会给小电瓶供电，灭车即停止供电。

2。充电完成后一直还充电，没有断开，但小电瓶还在供电。一些电动汽车在灭车状态下充电也能给小电瓶补电，在充电完成后充电枪还插着也不会再给小电瓶继续充电，单次插枪充电仅为小电瓶充满电一次。而小电瓶还在为车内的各个电子控制模块和电器元件供电，缓慢放电直至完全亏电。

3。小电瓶的电力不足以维持触电闭合，高压电池就无法给小电瓶补电。DC-DC变换器给小电瓶补电的通路需要小电瓶内的电维持触点闭合。在极度缺电的情况，再充电也无法为小电瓶补电。

到此，以上就是小编对于汽车电动电池故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电动电池故障的2点解答对大家有用。

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