汽车自动挡保养贵吗,汽车自动挡保养贵吗多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车自动挡保养贵吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车自动挡保养贵吗的解答,让我们一起看看吧。
六七万的SUV手动挡比自动挡的保养费贵多少?
理论上来说,同车型,同款的车型手动挡和自动挡的车主要的区别就是变速箱,在4S店按照正常保养的话,其实成本是一样的,很多人说自动挡保养贵,说的是后续维修成本,如更换变速箱油的成本,或维修变速箱的成本
现在的变速箱技术成熟,一般也不会有什么大问题,除去换变速箱油的成本略高,其它的也没什么差别,六七万的车,差别就更小了,不要太去纠结,要知道自动挡比手动挡开起来要舒服不少。其实你最应该纠结的是六七万级别手动挡比自动挡性价比高,要知道自动挡车型比手动挡高出一万左右,占车辆总价的比例较高,肯定没手动挡划算。
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那么剩下的就是变速箱油,但是手动挡变速箱油不会比自动挡变速箱油贵啊,所以你问的手动挡保养比自动挡保养多多少钱,这个问题不成立啊。只有比自动挡保养便宜吧。
直奔主题,保养费用差距在两百块钱左右,一年跑一万的话大约是四五百,为什么这么说,慢慢往下看。保养费用前几次大致就是机油、三滤,后期可能会设计到其他的一些检查,这个暂时不谈。其中,三滤是机油滤芯,汽油滤芯和空调滤芯,当然还有空气滤芯,其中机油滤芯是每次要换的,汽油滤芯和空调滤芯这个可以一万公里换,空气滤芯这个看看赃的程度,当然这也只是理论上,而且三滤价格也不会,百来块钱,也可以每次保养的时候一块换,其中最贵的就是机油了,而像六七万的手动挡汽车,用矿物油就可以,比如黄壳,价格不到两百,而自动挡因为设计更为精细,对机油的润滑度、耐高温行有更高的要求,一般建议用半合成或者全合成,价格在两百到四百不等,一般的全合成差不多350多点,以400为例,所以说单说保养费用,差距不会特别的大,主要的区别是在于机油的选择,手动挡也有可能用全合成,当然如果经济条件允许的情况下,个人还是建议,无论是手动挡还是自动挡汽车,都用全合成机油保养。车子最大的支出并不是保养,而是油费,这才是买车后最大的支出。
谢谢邀请,大家好,我是多年老司机,开过多款车型,很乐意给您聊聊汽车方面的问题。这几年随着汽车行业的竞争越来越激烈,车的质量不断上升,价格却不断下降,越来越多的家庭都考虑,买一辆属于自己的车,但是大家都担心买的起用不起,担心后续保养费用高等问题, 在6-7万 这个价位的自动档SUV有几款,现在给大家列举几个车的,后续保养费用问题,供大家作为参考。
一、长城H1
自动档价格在6.49-7.39万,5000公里一次保养,小保费用在360左右,大保580左右,每年保养费用在1700百元左右。油耗平均在7.5/100公里。
二、吉利远景x3
自动档价格在6.19-6.59万,7500百公里一次保养,每次小保320左右,大保500左右,每年费用在1400百元左右。油耗平均8个左右。
三、长安cs15
自动档价格范围6.49-7.14万,5000公里保养一次,小保317左右,大保600元左右每年费用在1300-1400百元。平均油耗7.8左右。
手动自吸、自动自吸、手动涡轮、自动涡轮,在保养费用方面上有什么差距吗?
先来个最直观的总结:保养费用从高到底排序
自动涡轮>自动自吸≥手动涡轮>手动自吸
自动变速箱在6万公里左右就要更换变速箱油,否则长期使用将导致变速箱内部齿轮组磨损及电磁阀损坏,一般更换变速箱油的费用在1000元左右。而手动变速箱油更换周期较长,费用也较低,一般10万公里左右,且技术成熟,质量可靠,一般不会坏。
涡轮发动机对机油品质要求较高,每次更换机油需要选择相对较好的全合成机油,这笔费用相对自然吸气要高一些。
如果对比手动挡变速箱和自动挡变速箱车型,自吸和涡轮增压发动机保养费用,成本最低的就是手动挡+自吸发动机,最高的就是自动挡+涡轮增压发动机的车型。首先手动挡变速箱的保养成本很低,使用2-3升左右的合成齿轮油就可以了,保养间隔在15万公里以上。而自动挡变速箱6-8万公里就需要保养一次,每次需要4-12升变速箱油,成本要高很多。
涡轮增压发动机从保养维修成本上比自吸发动机要高一些,这是因为涡轮增压发动机结构更复杂,工作时内部摩擦和温度都更高,所以需要使用合成机油进行保养。自吸发动机对机油的要求不高,所以使用矿物油也是可以的,而且自吸发动机结构简单,以后故障率也更低一点。
先说手动自动变速,只说后期保养费用基本没什么差别,主要就是换变速箱油的时候自动会提前更换,会多一些费用。
其次就是自吸和涡轮,费用主要差在机油上,涡轮基本需要全合成的,因为涡轮叶片的转速高达1万以上,需要充分的润滑,自吸矿物油就可以满足,还有就是涡轮一般都是直喷,直喷难免积炭,所以还有清理积炭的费用,这里所指的都是大部分车型。
标致3008自动挡1.6T至尚版保养贵吗?
东风标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。保养不贵,油耗也不高。
油耗跟驾驶习惯是有关的,任何车一卖出,就立马贬值。
我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了多年,只需正规保养,可以说质量几乎好到让修车人失业了,我们换车必换标致雪铁龙。
那种贪婪的修车人,特别是既贪婪技术又差,而且人品又不咋地的修车人,不但嫉妒恨,还会对标致雪铁龙恶意的诋毁和造谣,他们[_a***_]的是那种爱坏的,好让他们发财的车。
开车关乎着自己和他人的安全,安全永远第一!真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,***平安快乐!
我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。
自动挡10万公里需要保养什么?
10万公里的车一般需要做一次车辆大保养,也就是更换全车油水等,一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油看情况,一般是两年或4万公里更换一次,所以10万公里不一定需要更换)、防冻液(8年或16万公里更换一次)、方向机油、变速箱油、分动箱油(视车辆配置)、后差速器油(视车辆配置)、火花塞、空气滤芯(视情况)、空调滤芯(视情况)。
基本上就是上面那些定期更换的一些油水,特别是自动变速箱油,10万公里以前没有换过的话,10万公里最好是更换电,有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。
10万公里的车辆,除了以上的定期保养,还要检查一下刹车系统,比如刹车片、刹车盘,以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。
一般越是三年内跑到10万公里的,底盘件损伤么较少,底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动,车辆行驶时就会产生异响。
其实10万公里保养也是比较简单的,除了常规保养外,也就是一些油水及火花塞罢了
到此,以上就是小编对于汽车自动挡保养贵吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车自动挡保养贵吗的4点解答对大家有用。
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