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汽车保养换的东西贵吗,汽车保养换的东西贵吗多少钱

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-01-26 06:02:57分类汽车保养浏览6
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养换的东西贵吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养换的东西贵吗的解答,让我们一起看看吧。现代车后期维修保养贵吗?保养和打蜡哪个贵?汽车4s店的保养为什么那么贵?零部件为什么也很贵?现代车后期维修保养贵吗?现代汽车的维护费用高吗:suv和轿车后期维……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养换的东西贵吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养换的东西贵吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 现代车后期维修保养贵吗?
  2. 保养和打蜡哪个贵?
  3. 汽车4s店的保养为什么那么贵?零部件为什么也很贵?

现代车后期维修保养贵吗?

现代汽车的维护费用高吗:suv和轿车后期维修哪个费用高

这个跟是SUV还是轿车没有什么关系,主要看你的发动机变速箱等。一般自然吸气的发动机维护保养比较便宜涡轮增压车子费用要高很多。手动档要便宜一些,自动档要贵一些。

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(图片来源网络,侵删)

不同车型维护费用真的是差别满大的,欧系车(老三样、南京菲亚特除外)保养都贵,日系车丰田日产比较贵,韩系车相对是比较便宜的.

保养和打蜡哪个贵?

保养贵

精品打蜡300元左右,常规保养价格一般在500元左右,

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说起汽车打蜡的价格,通常也是由很多的因素所决定的,根据所在地区的不同,打蜡汽车类型的不同,以及打蜡时所使用的蜡的质量的不同,打蜡的价格也会有很大的差别,这时就需要根据具体的来看。一般情况下,在小的保养店做一次打蜡的价格大概在50~200之间,而4s店的一次打蜡的价格会稍微贵点,大概在100~250元之间,就算是同价位的打蜡,在不同的店面打蜡的效果和项目也会有所不同。

市面上普通轿车全车打蜡抛光基本上就是2/300元的价格,有的车主喜欢给车做全车抛光打蜡,有的车主根本不会做这个项目[捂脸][捂脸]

到底选择全车打蜡还是选择一次基础保养?这取决于您自己~如果您仅仅以哪个项目价格高来选择这个服务的话,有个最简单的办法,那就是您到兑换门店问一下店主。保险公司这个项目给店里的结款金额是多少,这样就一目了然了。

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汽车4s店的保养为什么那么贵?零部件为什么也很贵?

你好,我们大家都知道4s店的维修保养会很贵,为什么呢,我做汽修十多年,以我的经验来看,有几点。

第一,4S店费用很大,建立一个4.s店小的大几百万,大的上千万,甚至好几千万。加之4s店里人员众多,每个人都得开支。所以维修保养费用要大。

第二,我们不难看出,进入4s店得到的服务要比外面好的多,有专门的人员服务车主,中午还管饭,这些服务看似免费,其实都是费用。一句话,4S店运行成本高,它为了生存,必须高消费才能满足它。

不过4.s店也有优势之处,配件质量纯正,维修人员专业,配套设施完善。贵,也有它贵的道理,贵的资本。纯属个人见解。

这个问题可能困扰着很多车主。

1.首先我们需要了解4S店整个的运维成本比较高,作为汽车制造商授权的4S店,建店时,主机厂只承担一部分建店补贴。之后专业工具需要在主机厂***购,还有很大的店面租赁、各项税费。4S店为了提升用户体验,对于人员素质提升以及服务质量监控也会投入很大的成本。这类的企业,投入大,运营成本高,风险大。投资人是无法单独承担资金来源,通常是以融资的形式建立运营的资金链,这也就产生了很高的财务利息。4S店对于各个车型的新车需要备库,稍微有些规模的4S店库里的现车大致需要300-500台,以及售后对各个年份车辆的常用配件需要备库存,由此也增加了资金占用。这也就是说4S店一年流水可能高达几千万,但是毛利只有几百万,再刨一刨各项费用,最后可能是处于赔钱的状态。

2.作为一个企业来说,4S店的老板和普通商家的老板没有什么区别,是以盈利为目的的,汽车主机厂和4S店所在的集团公司或投资人,都会通过测算成本和运维费用给予4S店实际销售指导价,也就是业内所说的配件成本加价。但是这个加价率真的没有我们想象中的那么多,只能说现在4S店售后靠工时费以及进店量较多得以盈利。而售前新车都是低于成本销售,再通过信贷、保险、附件背回一些毛利。

3.4S店配件贵,还有一个主要原因是原装配件的含税成本高。这个是一个很大的限制。如果外面的某些配件非常便宜,那一定是来路不明的配件。因为任何一家企业不可能低于成本进行销售。4S店保养贵主要是工时费与修理厂相比高一些,因为这些人员比较专业,培训成本和工资要高一些,4S店的运维成本也需要通过较少的配件加价、以及维修保养的工时费获取利润。所以外面可能50-80元的工时费,在4S店可能要多1-2倍。

4.汽车经销商的黄金时代已经过去了,很多家4S店在经济危机面前纷纷倒闭。某品牌的4S店经销商在2018年还有一千三百多家,到了2019年只剩下了九百多家。修理厂利用***配件、***机油进行价格上的恶性竞争,同城同品牌的4S店打价格战抢客户。汽贸公司还和4S店抢占新车销售这块蛋糕。如果未来我们还想要有一个比较便利可以提供[_a***_]服务的地方,建议在质保期的客户还是选择正规授权的4S进行保养维修,毕竟如果出现需要保修的,汽车上的零件都非常贵,修理厂保养维修是没办法享受质保的。4S店都倒闭了,我们去哪里保修呢?


到此,以上就是小编对于汽车保养换的东西贵吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养换的东西贵吗的3点解答对大家有用。

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