汽车高频天线故障,汽车高频天线故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高频天线故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车高频天线故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车高频天线测量方法？
2. 天线的馈源和高频头是什么？
3. 更换汽车高频天线需要匹配吗？

汽车高频天线测量方法？

有不同的方法。

1、无源测试是用电缆连接汽车天线进行测试。

2、紧缩场是一种非直接的远场测试。这种测试是点对点的，所以如果想要完成整个车的3D方向图测试的话，就需要对车辆进行旋转，但这是比较难的，所以它并适合汽车天线测试。

该比亚迪高频天线检测方法如下：

1、首先排除外部有没有干扰，然后按下遥控钥匙红色指示灯，如果闪烁，说明钥匙电池正常，如果指示灯常亮，需要更换钥匙电池；

2、可以用机械钥匙打开车门，把钥匙贴在启动按钮上，等按钮指示灯变绿，就可以启动车辆，如果正常启动，说明钥匙没电；

3、或者停车附近有干扰，还有就是高频接收器及相关线路有问题，需要进行检测。

其实感应钥匙失效了也不一定打不开车门，因为感应钥匙上一般都有机械钥匙，用机械钥匙打开车门即可。不过需要注意，看看你的车是不是“特殊车型”，就是有些车的钥匙孔是在装饰盖下面的，需要打开装饰盖才能使用。

用万用表的电阻挡“R×1kΩ”,表棒一头接天线插头，另一头接屏蔽层（搭铁层），正常情况下电表指示电阻R为无穷大。如果电阻R为0或者有电阻值较小，表明天线电缆引线的芯线与屏蔽层短路或漏电。使用就不安全了。

天线的馈源和高频头是什么？

天线的馈源和高频头是将微弱的视频信号进行放大，并且对传输不稳定引起的图像变形与干扰进行处理。***处理芯片决定影像的分辨率，而高频头则决定影像的稳定性。但高频头本身非常容易受电磁干扰，因此内置电视卡一般会在高频头外面包裹一层金属层，以屏蔽电磁干扰。安装在卫星天线上，属室外单元。它由波导微带转换器、微波低噪声放大器、微波混频器、第一本振和第一中频前置放大器组成。即在天线和接收机已选定的情况下，选用合适的高频头。

馈源和高频头是卫星接收设备中的组成部分.一般的卫星接上设备由：抛物面天线、馈源、高频头、卫星接收机组成. 馈源：是在抛物面天线的焦点处设置一个收集卫星信号的喇叭，称为馈源，又称波纹喇叭。主要功能有俩个：

一是将天线接收的电磁波信号收集起来，变换成信号电压，供给高频头。

二是对接收的电磁波进行极化。 高频头：（LNB亦称降频器）是将馈源送来的卫星信号进行降频和信号放大然后传送至卫星接收机。一般可分为C波段频率 LNB(3.7GHz-4.2GHz、18-21V)和Ku波段频率LNB(10.7GHz-12.75GHz、12-14V)。LNB的工作流程就是先将卫星高频讯号放大至数十万倍后再利用本地振荡电路将高频讯号转换至中频950MHz-2050MHz，以利于同轴电缆的传输及卫星接收机的解调和工作。在高频头部位上都会有频率范围标识。

更换汽车高频天线需要匹配吗？

更换汽车高频天线需要匹配。

拆开后饰板，用力打开饰板右边的两个卡扣，然后将饰板向右边抽动，拿下左边的三个卡扣，拔掉天线接口。扒开车顶饰棉，找到天线螺丝，用扳手拆开螺丝

到此，以上就是小编对于汽车高频天线故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高频天线故障的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/91242.html