汽车保养按公里还是时间准,汽车保养按公里还是按时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养按公里还是时间准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养按公里还是时间准的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车必须要按规定的时间和公里数去保养吗，相差半个月有问题吗？
2. 汽车的保养是按时间算还是按公里算，第二次保养是什么时间？

汽车必须要按规定的时间和公里数去保养吗，相差半个月有问题吗？

这个问题需要分两个方面来解答，第一
车辆在质保期之内，如果车辆还在质保期之内，并且你还想享有厂家质保的话，就需要按照厂家要求进行保养，如果不按照要求保养就算是脱保，在车辆出现问题的时候有厂家可能会不给你免费维修。
第二个是车辆已经出了质保期了，当车辆除了质保期以后我们可能自己决定保养间隔，适当延后一点也是没有什么问题的，机油这个产品并不是说今天到了保养间隔了，今天不保养明天发动机就会损坏了。机油性能的劣化是一个一点一点的过程，就算延后一点也不会对发动机造成什么损害的。

完全没有必要按说明书要求，以我的经验，5000公里机油刚好和发动机磨合的很好，换掉有些可惜，我自己的经验保养完刚换好的机油，车完全没有那么好开。我现在开到快5000了感觉车很顺畅，是越来越舒服。我加的半合成机油。这样的油我认为我那两1.3的小车会在7000公里更换比较合适。全合成会在10000更换。比较省钱

汽车保养有没有必要按照要求保养，需要根据用户手册的规定来判断。

买车会附带一本用户手册，其中会规定或建议保养里程。重点是区别规定还是建议，如果不按照里程保养厂家则视为主动放弃质保的话，那就有必要按照规定保养；只是建议的话就没有关系了，可以按照机油的正常衰减时间更换。

正常保养主要是更换三滤一油，其中汽滤的更换周期会更长一些，所以主要是更换机油机滤。机油的衰减时间大致参考以下标准：

1、矿物质机油（级别最低），每5000公里或者半年更换。

2、半合成机油（中等级别），每7500公里或者一年更换。

3、全合成机油（高级级别），每10000公里或者一年更换。

机油的工况会受到用车环境以及发动机工况的影响，如果常年在拥堵路段用车或者发动机已经有烧机油现象则需要定期检查，判断是否需要补充或更换。

检查机油量可以通过机油尺刻度，在高低刻度之间均为正常水平；油品检查可以用专用机油试纸，一张只要几角钱费用很低，通过油环扩散进行判断。

按照汽车新三包法规定新车也可以不再4s店内保养，也可以不按照用户手册建议进行，但是一旦出现问题需要提供保养用料的证明还要进行故障鉴定，对于新手来说是比较头疼的事情，等有足够的用车知识和经验之后在任性一些吧。

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汽车的保养是按时间算还是按公里算，第二次保养是什么时间？

这个完全可以按照你的汽车保养手册来～～

一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。

汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

到此，以上就是小编对于汽车保养按公里还是时间准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养按公里还是时间准的2点解答对大家有用。

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