汽车品牌与动力,汽车品牌与动力的关系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌与动力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌与动力的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么别的汽车品牌发动机马力越来越大，五菱的越来越小？
2. 为什么有些自主汽车品牌倾向于研发纯电动汽车，而有些合资汽车品牌倾向于研发混合动力汽车？
3. 隆鑫三轮摩托车新款极威电喷单缸汽车发动机和变速箱耐用吗？

为什么别的汽车品牌发动机马力越来越大，五菱的越来越小？

其实主机厂想把发动机马力加大是不难的事，加大涡轮或者改变缸压就可以提高马力，但是民用车非常关键一点是耐用性的问题，缸压越高发动机耐用性就会相对降低，上汽五菱也有大马力发动机，1.5t也可以做到177匹，只不过不同车型上配不同的发动机是合理的商业战略。

五菱之光动力不足原因可能是发动机积碳过多，火花塞和喷油器工作是否正常，点火系统、燃油压力、发动机电子控制系统、各缸工作情况是否正常，还有离合器的工作和使用情况都会造成车辆动力不足。

1、积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置又刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最后就会造成汽车抖动以及动力不足。

2、添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作时动力不足。

3、空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车出现动力不足。

4、发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，加大油耗。

5、活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。

6、由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。

为什么有些自主汽车品牌倾向于研发纯电动汽车，而有些合资汽车品牌倾向于研发混合动力汽车？

首先，纯电动最大的推动原因是政策，这既有市场层面的，也有企业层面的。地方限行限购，逼着买纯电动，不然的话，你看看北京上海能有几辆电动车。

其次，自主品牌不像外资品牌，更容易转型，跟上顶层设计，外资品牌在中国只是售卖其全球产品，不排除因为中国越来越重要也出现了针对本土的产品。可关乎数十上百亿的技术路线，就没那么简单，尤其还是单一市场。可是中国的双积分政策缺恰恰成为最后一根稻草，逼着这些外资企业投入EV和PHEV。

而日系车企更偏向于HEV（混合动力汽车），但由于丰田掌握着核心技术专利，因此中国不认为这是新能源汽车，但这确实目前阶段和未来较长一段时期最有效果的节能减排方式。

第三，从技术和电池发展水平来看，外资汽车巨头更加保守谨慎。毕竟，电动车发展还有非常多不成熟的地方。（看看大众也是从PHEV开始搞）

汽车定义:是使用交通工具。是交通工具就不能受，温度，湿度，气压的影响。发动机的功率有校正有限功率，实测有限功率，额定功率。净功率，总功率，化学能，热能，机械能。功率是[_a***_]。条件:298k 99kpa.1kpa.电池是化学反应，受温度影响很大。能量密度提高有限。

随着新能源车子的越来越普及，以及国家政策的推动，新能源未来一定会取代传统燃油汽车，而传统汽车对于发动机与变速箱等机械部件要求比较高，目前自主品牌能够独立研发燃油发动机的并不是很多，而随着新能源的到来以及国家政策的推动，很多自主品牌开始向新能源发力，相对而言新能源汽车入门门槛没有那么高，而且也是未来的一个趋势。

1、自主品牌发力纯电动，以国家补贴及技术相对简单为主因。

2、合资品牌对市场的预测谨，燃油动力系统水平高，若退出油车系统成本太高，目前倾向混动车研发，在原有的成熟燃油车上加装一套电动系统，既达到排放要求，又能很好的解决纯电动续航里程短的问题。

3、已有不少品牌厂商(如大众、宝马等)着力于未来市场，研发全新纯电动车，按时间节点在中国市场布局。自主品牌发力早，外资品牌实力强，未来纯电动市场，中外必有一场恶战!

隆鑫三轮摩托车新款极威电喷单缸汽车发动机和变速箱耐用吗？

耐用。

发动机如果保养好了，几乎都差不多。

目前，摩托车也有水冷的设备，没问题的。

其单缸的发动机在性能和可靠性上也是有历史检验过的,在摩托车中相比,多缸的发动机都没有单缸的耐用,其可靠性高。

而且在可靠性能上表现得不错，先期装备这款发动机的无极500R街车、500CC和最近上市的500DS休旅车已经证明了这一点。而且，通过多次性能优化和完善，它的动力表现和可靠性在国内同排量发动机中属于领先水平。

隆鑫三轮摩托车新款极威的电喷单缸汽车发动机以及变速箱都是十分耐用的产品。龙心是我国非常大型的通用器械生产企业，具备发动机生产力，十分强劲。具有自己的研发中心生产的发动机以及变速箱，产品质量耐用。

用户的口碑还是非常不错的，整体使用下来使用寿命完全达到国家标准，是一款非常高性价比的发动机产品以及变速箱产品，希望我的回答能够帮助到你。

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到此，以上就是小编对于汽车品牌与动力的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌与动力的3点解答对大家有用。

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