汽车故障等级划分,汽车故障等级划分表
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障等级划分的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障等级划分的解答,让我们一起看看吧。
汽车故障灯总亮。又查不出是何原因?
很多时候发动机灯亮起代表了发生故障,有些车还分黄色(有故障)和红色(严重故障)两阶段。
20年驾龄老司机(这是开往幼儿园的车,不拐弯)
一般而言,如果亮起灯,有条件(考虑行驶环境、经济因素)立马靠边,送厂修理,
如果条件不允许,我自己会这么做
自己是否刚从加油站出来,有没加错油(如果是加错了,立马停车熄火,等救援)
不要熄火,打开车盖,听一下发动机有没异响,如果有很大的异响,还是等救援吧
检查电子扇是否停了,
熄火等5分钟左右,检查机油有没有漏光,发动机舱有没有漏冷却液的痕迹
打火,是否恢复正常(如果正常,基本认为是自检抽风,实际没大事,如果短时间内又多次发送,还是要尽快送检)
汽车分类的问题,汽车分类的M1,M2,B1,B2,H、N1、N2等分别代表什么车?
M1 类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车。 M2 类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不超过5000kg 的载客汽车。 N1 类车指最大设计总质量不超过3500kg 的载货汽车。 第一类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过六座,且最大总质量不超过2500kg 的M1 类汽车。 第二类车指本标准适用范围内除第一类车以外的其它所有轻型汽车。
到此,以上就是小编对于汽车故障等级划分的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障等级划分的2点解答对大家有用。
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