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汽车定期保养的后果是什么,汽车定期保养的后果是什么呢

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-01-24 07:13:55分类汽车保养浏览2
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车定期保养的后果是什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车定期保养的后果是什么的解答,让我们一起看看吧。汽车中控设置定期保养会导致发动机报黄灯?如果汽车定期保养的话,私家车年检是否还有必要?年检有希望取消吗?汽车中控设置定期保养会导致发动机报黄灯?会的1……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车定期保养的后果是什么问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车定期保养的后果是什么的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车中控设置定期保养会导致发动机报黄灯?
  2. 如果汽车定期保养的话,私家车年检是否还有必要?年检有希望取消吗?

汽车中控设置定期保养会导致发动机报黄灯?

会的

1、传感器出现了问题,当传感器损坏或者是接触不良,就会导致汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。

汽车定期保养的后果是什么,汽车定期保养的后果是什么呢
(图片来源网络,侵删)

2、保养问题,当发动机保养不当,也是会引起发动机故障亮起车主如果不按期保养,是会加重发动机运行的负担,这时就会通过亮黄灯来提醒车主。

3、油质的问题,包括燃油机油,在加燃油时一定要去正规的加油站,机油的话也要选择最适合车辆型号的。如果没有要求添加,长期下去会造成发动机磨损,故障灯就会亮起。

如果汽车定期保养的话,私家车年检是否还有必要?年检有希望取消吗?

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回答这个问题之前我们先来大体看一下车辆年检都有那些内容


1.检查发动机、底盘车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效,漆面是否均匀美观,各主要总成是否更换,与初检记录是否相符;

2.检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求;

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3.检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符,有无变化,是否办理了审批和异动、变更手续;

4.检查车辆尾气是否达到国家标准

总体来说就是外观是否与出厂相符,三大件是否与登记相符,性能是否与安全相符,排放是否与国家相符。


那么我们车主朋友平时在车辆保养方面是怎么做的?机油、机滤、空调滤和空气滤芯,这是最常规的保养,其他方面只要车辆不出现明显的问题是不会太在一定。那么仅仅是常规的保养只能保证发动机不出现大的问题,却难以保证安全性能、排放标准不达标,所以说年检也是很有必要的,尤其是车辆超过6年之后各部分都开始慢慢老化油路电路、水路等一旦老化严重就会带来很大的安全隐患。这些隐藏的问题在车辆上线的时候基本上能够排除八九不离十,发现不合适就需要维修或者更换,我觉得也是一种保障。

最重要的一点,通过年检可以清除大批量的违章罚款,因年检之前必须将所有的违章都处理完毕才可以,否则不予审核更不能上路。这一点我是很赞同的,要是没有年检来逼迫很多司机朋友处理违章,那么路上随意违章的事情将会增加很多。


所以我个人觉得汽车年检不应该取消,但是应该简化,而简化也应该分为多个方面:

说实在的,车辆年检已经不符合现在的环境,没有任何实质性作用和意义,其实是一项已经过时了的甚至是变了味的行政强制许可行为,很多地方的检车站黄牛为患,不通过他们车辆要过年检还真不容易,折腾半天过不了,但黄牛或关系户一个电话就能搞定的事想必大家都知道。

机械的东西不可能不发生故障,今天年检合格并不代表明天不出现故障,因此,年检没有任何意义,要保持车辆状况、性能的安全良好,最主要的还是要靠司机的爱护,及时的维护、维修和保养。

私家车一旦过了6年的免检期,就要进行每年一次的年检。别小看年检,很多人都被年检坑过,为了让车子能过检,可是操碎了心。这也就有了希望私家车不必年检,或者自愿年检的呼声。

那么到底是什么原因要做年检,一个年检又为什么会这么难呢?

如果简单来看,年检无非是把车子开到[_a***_]或者检测站去例行检查,查一下排放达不达标,车况还能不能上路。由于新车六年之内可以免检的,只要2年申领一次贴纸就可以了,估计有不少新车主还没有体验过上线检测。

但到6年后,车子的问题就比较多了,于是私家车主就要每年去检测站排队,等检测后如果被判定不合格,那么就要再排队重检,这个过程就可长可短了,折腾到崩溃也是有可能的。

如果你的车定期保养,年检是很快就能搞定的事。但有些车的保养做得不好,尾气超标,可能是要更换三元催化器、检查发动机工况等,如果不做完保养再去年检,就很容易不合格了。也就是在这个时候,不少不愿花大价钱修车的车主就开始寻找各路“高人”了,他们不少都是保证能够包过的,反正收费不高, 为买个省事省心,很多车主也自愿掏腰包。

但问题是花钱一定能办好吗?这里面的水可就深了,中途加钱才能办成也是可能的。那么问题来了,为什么同一辆车,自己审不过,偏要找人才能过呢?当然是有黑心检测站在做怪了。比如尾气检测的时候,控制进气量,或者干脆用软件改结果等等,媒体曝光过不少这样的案例。

定期保养,有故障就维修,年检根本不需要!

其实大家也一直这么做的,年检就成了脱裤子放屁,多此一举!不但无用,反而成为黄牛、车检员以及其它人员敛财的工具

首先,我们来看,年检的作用:为了汽车的安全!那么,达到这个效果了吗?那么告诉你,完全没有达到!大家去年检的时候,基本上都是黄牛领着,包过!如果自行验车,验车员像看外星人一样看你,冷眼瞧你,爱搭不理,上线后处处刁难,总之,不折腾几回,是过不了的,往往最后还是托黄牛,于是轻松搞定!自己去年检,验车员的脸色为何如此难看,因为车主自己验车,他拿不到任何好处!为何处处刁难,因为逼着你去找黄牛,黄牛收钱,然后验车员以及其它工作人员一起分赃!这是一个完整的利息链条

那所有的检测站都有问题?所有验车员都有问题?我当然不能这么说!但反问一句,有哪个检测站没有黄牛?恐怕找不到吧!现实情况就是,有黄牛,什么车都能过,不管真实车况如何?笔者亲自看到只有一个大灯的车子,顺利通过灯光检测!黄牛就在旁边!没有黄牛,自己过,是很难很难的!所以验车,事实上起不到检测目的,而是敛钱工具!

通过检测站检验的,检测站对车子安全负责吗?告诉你,不可能!那么多刹车失灵的车子发生***,这些车都是通过年检的哟,你听过那个检测站为之负责的吗?

退一步讲,即使真的验车时验出问题,还是要回汽修厂修理的,汽修厂对维修质量负责,一般质保3个月到6个月!

所以,验车,既不能改善车子安全性能,也没有起到把关作用,也不对安全负责,更不会维修,那么验车的实际作用就只有一个,收钱,并被黄牛党等人员把持,形成敛财工具!

既然验车起不了作用,那么国家如何监控汽车安全呢?很简单,以维修保养记录为准,替代验车!真正关心汽车性能与安全的,只有车主本人,没有谁会拿自己的生命开玩笑!车主们按时保养,一旦故障立即维修,用维修保养记录来替代验车,是最合理不过的了!有人说,那就无法强制违章处理了,这个很简单,购买交强险时,必须违章清零!

所以,本人再次呼吁,取消年检,以维修保养记录替代!

大家多多呼吁,那么实行的概率会高一些!大家一起努力呼吁吧,争取早日实现!

到此,以上就是小编对于汽车定期保养的后果是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车定期保养的后果是什么的2点解答对大家有用。

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