汽车前面故障,汽车前面故障灯
dfnjsfkhak时间2025-01-24 05:25:54分类汽车故障浏览1
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前面故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车前面故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车前碰撞系统故障还可以行驶吗？
暂时行驶：是可以的。因为前碰撞系统只是一种***安全系统，虽有故障但不影响汽车基本的行驶、转向及制动功能，就像在开10年前的汽车一样（基本没这些功能）；
长期行驶：建议检查。前碰撞系统报错是由于汽车某一些其它关联电子系统发生了故障（比如现在非常重要的ESC系统），若不及时检查与修复，可能就会大大降低行驶安全性（比如无ABS等），或进一步损害汽车等。
车辆报出故障在不影响正常安全行驶的情况下，都是可以行驶的。不会有什么大问题，这个汽车的前碰撞系统只是车辆被动安全系统的一部分，不影响安全行车，但车辆既然有故障了就要及时解决，特别是保修期内的车，不能拖的。
科普一下：
前碰撞预警系统(FCWS)是一种高级安全***系统，它通过感应和计算在行驶过程中车辆与前车的距离来判断潜在的碰撞风险，并立即发出警示。FCWS在驾驶者分心未能注意到前方状况、或者疲劳犯困或者使用手机等情况时具有显著的实际效用。系统可以在发生碰撞危险前2.7秒发出警报，提醒刹车；同时车尾灯不停闪烁，提醒后面汽车注意，避免追尾。
汽车打火前出现这些警告图标，打火后又没有了是为什么?这种情况有故障吗？
看了你的故障叙述，这是很多和你类似对车辆保养以后出现难启动情况，建议你对车辆这几个容易引起难启动的方面进行检查和处理：
1、燃油供给中的喷油器是否出现雾化不良的现象导致燃烧不好，这个是很多因为清洗换喷油嘴以后发动机难启动的主要原因。
4、启动系统是否正常，马达是否能够带动发动机达到正常的峰值，也就是电瓶的电量可足。
5、个别气门关闭不严或打开气门卡滞，这个和清洗节气门有关。你还是使用几天观察一下看看，如果不好转要对以上几项进行排查，找出难启动的原因。
车前轮胎爆了，换了轮胎过后胎压检测灯还是一直亮着，谁知道是怎么回事吗？
有以下几种情况造成的:
1轮胎在爆胎的同时还在滚动行驶，可能造成胎压监测传感器损坏了，
2还有另一种可能就是四个轮的胎压不均匀，要按标准充入标准气压，
3有些车车内有一个胎压恢复的按键按一下就可以清除了，再不行就拿专业电脑来清除就可以啦。
一种可能是间接胎压监测，需要走个四五公里，才能系统才能正常判断气压是否正常，这个是间接胎压监测天生的毛病。
第三和别的时候需要恢复故障码。
因为只换轮胎，应该就这三个问题之一，你先开一段路，如果还不正常就去维修点吧
很多带胎压监测的车都有这种现象，胎压报警后即使换了备胎报警灯仍然不会熄灭。主要有以下原因：
1、某些直接式胎压监测的通病
比如我的车是全尺寸备胎，五个轮子都有内置胎压传感器，但是仪表盘并不能显示某个轮胎气压，只要有一个轮胎气压异常胎压灯就会亮。所以某个轮胎亏气后即使换上备胎后胎压灯仍然亮，因为仍然有一个轮胎气压异常。
2、间接式胎压监测
这种系统是靠ABS传感器提供的车轮转速[_a***_]判断车轮转速差来间接判断轮胎气压的，因为轮胎气压不同轮胎的直径也会发生改变，行驶中轮胎转速会有差别。但是行驶中不同路况和转弯也会影响车轮转速，所以间接式系统需要检测一定时间内的车轮转速数据以排除这些因素影响后才能判断胎压，所以即使换上正常轮胎系统仍然需要一定时间才能检测到。
如轮胎爆胎更换轮胎后，胎压监测警告灯还是一直亮着，你可以用诊断电脑清除故障码、将胎压传感器重新注册、或以40以上的速度行驶一段时间试试。如胎压监测灯还是一直点亮、有可能是拆装轮胎过程中、碰触到胎压传感器，导致胎压监测工作异常。维修当中也遇到过，因师傅拆装过程中不慎损坏传感器、导致胎压传感器无***常工作，如果是这种情况，一般需要更换一个新的胎压传感器，然后重新匹配注册。
另外有些车型的备胎也是全尺寸的轮胎，但并不带胎压传感器，如爆胎后直接安装备胎也无法进行匹配。所以换轮胎后、胎压监测灯一直点亮的具体原因，最好通过实车检查才能更好分析故障原因。
到此，以上就是小编对于汽车前面故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前面故障的3点解答对大家有用。
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