汽车开机自检故障,汽车开机自检故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车开机自检故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车开机自检故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车故障诊断仪可以诊断出汽车的所有故障吗？
2. 汽车的故障灯常亮，显示的是“请检查发动机”是怎么回事？
3. 新车早上启动汽车时发现发动机故障灯亮了，怎么办？

汽车故障诊断仪可以诊断出汽车的所有故障吗？

汽车诊断仪器只能诊断非机械类的故障，传感器类、通讯类，控制执行器类基本都能检查到他们的共同点是都有电，所以能检测，也可以推算出部分非电子类的故障点，比如三元催化器损坏，不是直接检测是通过传感器接受到得数据分析出来的可能，只是可能还需要技师进一步的确认才可以确定，检测范围也要看实际需求一些很简单的故障就不需要专门做检测线路，这样也会加大成本和维修难度，主要是合理话考虑，并不是每一台车都一样，故障诊断仪器只是提取原车电脑提供的数据和故障代码，并不具备检测发动机的故障功能，只是提取数据而和做一些原电脑设定有的匹配，触动和记录。

汽车故障诊断仪可以诊断出传感器的断路、短路等情况，而超范围的故障却不能检测得到。如水温传感器有一定的阻值，在一定范围内汽车解码器可以诊断出来其有没有故障。但超过了这个阻值，***便查不出有故障，只能通过数据流才能分析出来。

汽车的故障灯常亮，显示的是“请检查发动机”是怎么回事？

汽车发动机故障灯亮了，是属于发动机出现了问题，下面一一解答个人的观点。

第一、发动机故障灯亮、首先应该把车先停到安全的位置、然后把发动关熄火。然后，打电话给专业的修车师傅，咨询一下问题所在。

第二、如果咨询解决不了，只能拖车和自己解决，灯亮没解决尽量不要起动。

第三、发动机故障灯亮，一般的问题有、火花塞、点火线圈、线束、线束插头松动、传感器损坏等等。

第四、最简单的解决方法，请师傅拿电脑解码仪，解读以及维修。

以上纯属个人观点，谢谢。

发动机故障灯点亮，一般情况都是发动机电子元件，或者发动机本身机械故障被发动机电子元件检测到，发出的提醒驾驶员需要处理的通知。

具体情况需要通过，车辆故障检测仪器进行诊断，读取故障信息来完成。

一般常见的故障：

1.点火缺失，可能是：火花塞，喷油嘴，缸线，点火线圈引起

2.混合气或者过浓，可能是：氧传感器，油品问题还有第1点中的问题引起

3节气门故障，可能是节气门太脏，损坏引起

……

某些高端车型的其他系统（如变速箱系统，制动系统）故障，也会关键到发动机系统而引起发动机报警提示，不过一般，其他部件故障也会在仪表盘显示报警信息。

新车早上[_a***_]汽车时发现发动机故障灯亮了，怎么办？

燃烧不好导致的尾气不达标亮起的排放故障灯，油路脏导致的燃烧不好，根源就是清洁油路就会好起来的。 这个和车质量没有什么关系。清洁下油路就会好。

搞点司有普原液类的添加剂，连续清洁4次，同时多跑跑清洁干净就好了，不清洁不会好，会一直有，或者断断续续的存在。

其实很多新车，尤其是进口新车也存在油路问题，就是一开始出厂的那部分燃油变质太厉害导致的。

尤其是进口车的燃油要经过好几个月短则3个月长达7个月到车主手里，燃油已经变成大量胶质的油，产生大量油菌，会不断的污染新鲜的燃油，导致后期没有新鲜燃油可以。持续的出现燃烧不好现象。累计到一定次数才会亮故障灯，燃烧不好严重的时候会发生失火导致发动机震动抖动，所以不是这次才有的燃烧不好的情况是早就有了。

以后使用尽量大加油站加油，尽量不使用高速的加油站，虽然也不会保证白分包的好，但是加到次品油的概率能低一些。

到此，以上就是小编对于汽车开机自检故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车开机自检故障的3点解答对大家有用。

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