国产简洁汽车品牌,国产简洁汽车品牌有哪些
dfnjsfkhak时间2025-01-20 16:12:22分类汽车品牌浏览1
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产简洁汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产简洁汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国十大冷门汽车品牌？
第一名: DS
DS豪号称法系高端品牌，跟长安合资以后销量一直很差，车的设计和品质都不错 ，不知道是什么原因导致卖不好呢?

第二名: 东风雷洛
说起雷洛大多数爱车的人应该都知道梅甘娜，那个在赛道曾经风靡一时的雷洛品牌。但是进入国内跟东风集团合资以后的东风雷洛无论从产品力还是价格跟同级别的竞品相比都没有什么优势，这就是为什么销量一再下跌最后退出大陆市场的原因。

第三名:东风裕隆 纳智捷
说到纳智捷，大家肯定熟悉那辆当年卖20-30万的大7suv. 说到产品力大7suv当年进入国内市场就是主打科技 豪华。大7的配置当年也是高道不行，2.2T的涡轮增压发动机配上2.2吨的车身也导致油耗高到离谱 ，不过从安全角度考虑纳智捷的安全系数算是顶级的存在。也是因为油耗高的原因后来逐渐被网友戏称“移动的加油站”，也就有来后来的纳智捷不再加油的路上就在加油站，纳智捷从来不喝隔夜油的段子，虽然是说段子但是也逐渐吧纳智捷这个品牌推向市场边缘，最终在2020年11月宣布退出大陆市场。
有没有什么国产原创的鞋子品牌推荐，不要李宁安踏那种，小众一点的？
国产原创的鞋子品牌太多了，根据多年的经验告诉大家，鞋子合适不合适，只有脚知道，不要盲目跟风。你象回力，双星，老北京，蜘蛛王，奥康…都挺好的。支持国货，货真价实，实惠舒服就行！
这个我有发言权，不是做广告，
推荐一个多走路的国内品牌，一般鞋不到一百，搞活动更便宜，现在搞大了飘了也有好几百的
最明显的成效，穿了几年，多年没有治愈的跟腱炎神奇的好了推荐大体重宽脚板穿[赞]
我也推荐一款吧！两年前在一家小鞋店买了一双处理鞋，“maoda”可能是“茂达”吧，当时真的图便宜买的，结果穿上那个舒服啊，走多远都舒服，赶紧去把别个剩下的另一双同款鞋（颜色有点差异）也买了，从此两双换穿，其他鞋都不想穿了
必须是上海大博文的龙牌跑鞋啊。
据说这种鞋子以前是我们省队专业跑步鞋。不过知道这鞋子的人年龄基本都是50+
我可以毫不夸张的说，我穿上这双鞋子，走起路来飞快，如有神助。
轻便泡沫底，鞋面还透气。我们东北的气候，我冬天下雪后***，夏天三伏天***。其他时间都在穿。关键是不臭脚，不臭脚，不臭脚。
曾经，我贪便宜，在网上买到了一双便宜的，穿过后知道是***的。真***的区别就是真品不臭脚，而赝品臭脚。***的鞋很容易开胶。真鞋我穿了6年，都不开胶。
国产自主品牌汽车与外资品牌差距都有哪些？差距真的很大吗？
主要差别在于发动机和变速箱，底盘的话也仅仅于合资一些一线大品牌有差距，但也不是说自主品牌所有的车企都能做到这样也仅限于自主品牌的一线品牌在底盘的***上能与合资的二三线品牌打成平手乃至超越但是也好不了多少。还有一个就是汽车的轻量化不知道是自主品牌还没掌握这个技术还是怎么都喜欢把车造的那么重这也就是为什么自主品牌车的油耗一直要比合资要高，虽说车重安全系数高但这个也不是绝对的。希望自主品牌越来越好吧
我个人觉得具体应该看哪方面的差距了？
首先值得的肯定的是国产汽车在最近十几年已经取得了长足的进步，有代表性的包括吉利、长安、长城和奇瑞等品牌；或者更精确一点说中低端汽车在软件和用料选材方面国产自主品牌已经接近甚至超过了外资品牌；经过近十几年国内互联网和物联网技术的飞速发展，自主知识产权的沉淀普惠到汽车工业，我个人是很喜欢自主品牌汽车的人机交互系统，使用起来更便捷，所以我觉得在软件方面国产品牌和外资品牌已经差距很小了；但是汽车毕竟是安装在四个轮子上的，是用来在路上跑的，汽车的三大件--底盘、发动机和变速箱自主品牌还是和外资品牌存在较大的差距，但是这种差距也是有内在原因的，我们自主的汽车品牌起步晚满打满算也就几十年的发展时间，和欧美一些国家的强大工业基础不可同日而语，他们汽车工业起步早起点高；我觉得我们现在在汽车制造业走的道路和日本二战之后的路线类似，首先吸收模仿欧美的先进技术然后进行自己创新，所以再给我们自己的汽车品牌一些时间，到时候马路上跑的不仅仅是BBA汽车品牌，也有我们引以为傲的自主品牌汽车，加油吧！
到此，以上就是小编对于国产简洁汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产简洁汽车品牌的3点解答对大家有用。
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