汽车保养后发现机油加多了,汽车保养后发现机油加多了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后发现机油加多了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后发现机油加多了的解答，让我们一起看看吧。

1. 机油加多了导致渗油需要处理吗？
2. 4S店保养机油加多了怎么办？

机油加多了导致渗油需要处理吗？

机油加多了导致渗油需要处理。机油不小心加多了，可以通过使用大号的注射器，再配合输液管将多余的机油抽取出来即可。但如果自己的家里没有这样的设备，也可以到专业的地方抽取。当机油加多了以后，可能会造成机油渗漏，并不会对汽车起到好的作用，反而会因为机油太多的原因，曲轴旋转做功的时候增加阻力，影响发动机的动力使汽车动力不足。

主要是要搞清楚到底是不是渗油还是漏油,最好是让维修师傅看一看,如果是漏多的花就要重视了,机油一旦减少,发动机内部温度就会高,发动机就会零件就会磨损,最终会导致发动机拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了。

2.

如果有轻微漏油或含有油气,对发动机影响不大。建议继续使用观察。只要看哪个部位,就能怀疑是哪个部位,通常是关节处。有些只需要自己拧紧相关螺丝即可。

解决方法：

机油加多了就要把它取出来，简单的办法就是，用废弃的注射器插上打点滴用的朔料管，把机油吸出来，或者从放油螺栓那将油放掉，直至到机油尺的上线，还有网友发明了拆下洗洁精的按压头来取出加多的机油。

机油量应该在油尺的上下限之间，实际上加油可以在该数量上下浮动10%，太少了肯定不行，谁都明白。太多了也有危害，有些车友忽略了，有些商家为了利益，往往会忽悠一些用户多加了。

4S店保养机油加多了怎么办？

1.如果只是一点点（1/4升以内），就不用管它。多很多的话，就会影响发动机的动力，其他的影响倒是很小。　　

2.机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

你好，如果4S店保养机油加多了，应该立即联系4S店或者保养工作人员，让他们检查并调整机油量。因为机油加多会导致机油压力升高，引起发动机过热、磨损等问题，严重影响车辆性能和安全。如果发现加多后已经行驶了一段距离，建议尽快将多余的机油抽出或更换。

如果4S店在保养过程中将机油加多了，应该及时联系4S店或者其他专业的汽车维修店进行处理。因为机油加多会导致发动机内部的压力增大，可能会对发动机造成损害，甚至会导致发动机故障。如果发现机油加多后，应该立即停车，并联系专业的汽车维修人员进行处理。他们会通过抽取多余的机油来恢复正常的机油量，以保证发动机正常运转。

机油加多了的解决办法：

1、将机油尺拔出，使用注射器，连接管道***去，可以抽取多余的机油；

2、可以到专业的维修厂或4S店使用专业设备抽取；

3、汽车底部机油底壳有个放油口，拧开螺栓便可以留出多余的机油，需要谨慎操作，螺丝不能拧开过大，避免机油放流出过多。

在加发动机油时，应该让发动机油液位处于发动机油尺的MIX刻度与MAX刻度之间，机油加多了会带来动力下降、油耗增加、积碳增多、尾气恶化、发动机漏油等情况。

机油加多了对车的影响：

1、发动机的输出功率降低，油耗上升

汽缸底的机油是不接触曲轴的，机油碰到曲轴就说明机油过量了，曲轴是要靠机油润滑的，但不是靠接触润滑，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外表现就是发动机运转发闷，运转阻力增大；

2、加快积碳的产生

如果机油添加过多，就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，等于说和汽油一块烧了，长时间烧机油就会引发发动机积碳，燃烧室内积碳增多，那车子有了积碳后，动力下降、油耗升高；

到此，以上就是小编对于汽车保养后发现机油加多了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后发现机油加多了的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/90079.html