汽车基准电压故障,汽车基准电压故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车基准电压故障的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车基准电压故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克GL8故障5v参照1电路？

别克GL8故障5v参照1电路？

诊断数据： DTCP16395伏参考2电路故障 原因分析： 动力系统控制模块将5伏参考B电路，用作空调系统压力传感器和燃油箱压力传感器供电电路，动力系统控制模块监视5伏参考B电路上的电压。

1、断开空调系统压力传感器，接通点火，用数字万用表测量V5B和接地之间的电压，其为4.9V。

2、关闭点火起动开关，断开动力系统控制模块，接通点火，用数字万用表测量V5B和接地之间的电压为0V。

3、测量空调压力传感器信号输入，没有发现异常。

4、排除了空调系统压力传感器及其线路的故障后，沿着灰色的线往燃油泵排查，在油箱旁边的一个接口处，发现插头里面全部是水，而且有些触点已经锈蚀，灰色的V5B燃油压力传感器供电线已经锈蚀得非常严重了，稍一碰就会断裂。

5、把插头里的触点清理及更换后，用***吹干净，装复后消除故障码试车，故障灯没有再亮起，故障排除。 维修结果： 燃油压力传感器5V基准电压超标，达到7伏多，处理油箱插头后，故障排除。 维修心得： 陆尊和GL8车型的燃油传感器及压力传感器方面的故障，或遇到如P1639的故障码，不必忙于从空调压力传感器入手，先排除由于进水而导致的燃油压力传感器接触信号不良而引起的故障。

到此，以上就是小编对于汽车基准电压故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车基准电压故障的1点解答对大家有用。

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