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汽车的日常维护与保养包括,汽车的日常维护与保养包括哪些内容

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-01-19 06:14:17分类汽车保养浏览1
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车的日常维护与保养包括的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车的日常维护与保养包括的解答,让我们一起看看吧。汽车保养三清哪三清?汽车大保养和小保养有什么区别?汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目?汽车保养三清哪三清?机油滤清器.空气滤清器,燃油滤清器的简……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车的日常维护保养包括问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车的日常维护与保养包括的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养三清哪三清?
  2. 汽车大保养和小保养有什么区别?
  3. 汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目?

汽车保养三清哪三清?

机油滤清器.空气滤清器,燃油滤清器的简称三清都是一样的三清就就是1清空气滤清器一般的没行驶5000公里清一次不过有时候灰尘太多了就该换个新的了 2一般换机油的时候都回随便换掉的不过上高速之前最好不要换因为敢换下的适应不了高速行驶是说产生的压力 3清汽油滤清器你去换机油的时候随便清一下大概也是5000公里清一趟要是太多的沉淀物就要换了要不汽车行驶起来回没力的:

汽车大保养和小保养有什么区别?

保养的项目种类多,大公里数

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(图片来源网络,侵删)

1、汽车小保养5000公里6个月更换一次机油和机油滤芯叫做汽车常规小保养,小保养更换东西较少,汽车小保养就是换个机油、轮胎气压检测一下补个气,地盘螺丝检查紧固一下空气滤芯空调滤芯检查清洁一下(必要时更换)检查一下灯光,小保养一般每5000公里都要做一次,主要是检查必要时更换配件

2、汽车大保养,一般汽车大保养要到5万公里以后,5万公里以前多以检查为主,汽车油水胶套的老化程度是周期性的(碰撞事故除外),大保养要清洗发动机积碳、更换刹车油、更换变速箱油、更换防冻液、更换雨刮片、检查底盘胶套(必要时更换)检查刹车片(必要时更换)检查轮胎花纹深度老化程度(必要时更换)检查四轮定位数据,清洗天窗(避免下水道堵塞)清洗空调蒸发箱清洗空调风道,更换汽油滤芯(外置2万公里更换一次、内置汽油滤芯5万公里更换)。

3、通俗易懂地讲,小保养换的东西少,大保养换的东西多,车辆养护很重要,车子按时养护正确养护可以延长发动机使用寿命汽车养护需要按照车辆实际使用情况进行养护,合理养护肯定离不开随车养护手册

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4、按时并参考随车养护手册对车辆进行检查养护,按时正确保养车子是开不坏的,车子属于消耗品,养护一定不能马虎,养车正确的养车习惯应该做的三分修七分养。

汽车车的保养周期,根据车型不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次,更换机油机滤。欧洲美国日本这样的地方,保养周期都比较长,一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好,保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区,环境恶劣、路况不好,厂家就把保养周期缩短,一般在5000公里,德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我个人认为首保既没必要过早提前,也不要拖的过久,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护

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保养周期及主要内容主要有以下这些:行驶至5000公里时,更换机油机滤,10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;15000公里:更换机油机滤、空调滤芯;20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;25000公里:更换机油机滤;30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,35000公里:更换机油机滤,40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油,45000公里:更换机油机滤、空调滤芯;50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;55000公里:更换机油机滤;60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

大保养和小保养都是汽车保养项目的一种称呼。小保养又叫基础保养,简单点就是只更换机滤并做常规检查比如发动机油水刹车片灯光车内部件等各系统多项目检查是否正常。大保养除了包含小保养范围内,主要是针对各系统油液更换,油路的清洗。

大保养油液更换注意事项

1.冷却液有两个排放口,一个在水箱上,一个在缸体上。有些维修店只排放水箱里面的冷却液。所以[_a***_]是要让维修店两个都排放,不然冷却液排放不干净。

2.如果车辆行驶里程较大一般12万公里以上的,更换变速箱油时不建议使用循环机更换,直接重力多次更换或者拆卸底壳换油跟滤网一起换掉。里程太长的车变速箱油污比较严重,循环机对变速箱有冲击,容易对阀体进行堵塞。

3.刹车油是型号的,一般有D0T3和DOT4.如果车辆使用DOT3的可以使用DOT4.但如果原来是DOT4就不能使用DOT3

4.冷却液分两种分别是含水冷却液和非含水冷却液。含水冷却液也有很多种颜色,不同颜色的冷却液不要混合使用。无水冷却液昂贵,也不太适合家用,对发动机也有不利的一面。普通家用车没必要更换无水冷却液。

大家好,我是(9号汽车)我喜欢了解汽,热爱汽车,目前从事的是汽车领域销售,对汽车的价格、型号、款式年份,十分的了解,同时也是优质汽车领域创作者,针对笔友提出的话题,我阐述下我的思路想法:

在我国一般都是每5000公里保养一次,更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方,保养周期都比较长,一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好,保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区,环境恶劣、路况不好,厂家就把保养周期缩短,一般在5000公里,德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我个人认为首保既没必要过早提前,也不要拖的过久,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容主要有以下这些:行驶至5000公里时,更换机油机滤,10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;15000公里:更换机油机滤、空调滤芯;20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;25000公里:更换机油机滤;30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,35000公里:更换机油机滤,40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油,45000公里:更换机油机滤、空调滤芯;50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;55000公里:更换机油机滤;60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目?

大保养很多东西不是必换的,每个配件都有一个大概的更换周期。像机油机滤都是比较固定的,你用比较差的矿物油就只能5000公里或者半年换,好点全合成机油7500公里或者一年换,最好的PAO机油可以超过10000公里或者一年换。

滤芯方面除了机滤需要跟机油一起更换,空气滤芯和空调滤芯都是10000-15000公里换比较好,汽油滤芯可以久一点,看质量30000-50000公里不等。

其他刹车油、变速箱油、防冻液、制动液基本在大保养的时候也都需要更换补充了。当然保养关键的还是换机油,这点是肯定的。机油用的好发动机也健康很多,我是放弃原厂机油改用德国进口的GT机油之后发动机噪音才减少了很多,动力提升也大。15000公里相对原厂机油5000公里更换性价比也更高。

其实每次大保养项目都不是固定的,像很多清洗项目都是视情况可做可不做,更换油液也是看实际情况。主要目的还是检查发动机和全车,排除故障隐患,以免影响到之后的正常驾驶

润滑系统:汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。

燃油系统:汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。

冷却系统:汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。

变速箱:汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

动力转向系统:汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。

制动系统:汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。

空气滤清器:一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。

发动机部分

启动检查一下发动机是否有异响,然后基本都需要清洗积炭水垢;检查气缸,进排气歧管;检查空气压缩机和管道密封性;之后就是换机油机滤。需要更换的配件最好都是用原厂的,但是机油机滤除外,原厂机油机滤基本就是保底,算不上高端。所以很多高端车主基本都会自己保养,换高端的进口机油,比如德国的GT魔力红机油,这几年豪车用的就最多。就算是普通车主,有点保养经验,也会用金美孚、极护这些全合成机油,不会去用原厂的矿物质机油。

离合器及传动部分

离合器部分就是根据实际情况去更换摩擦片和分离轴承,调整踏板还有加润滑油;另外变速器也要看情况修整检查质量;传动轴校正,制动器这些都需要检查。

后桥部分

前后桥检查前制动鼓、制动摩擦片、弹簧、轴承、油封,调整制动片与制动鼓之间的间隙,轴承的松紧度;拆检调整转向器,加润滑油;检查减振器,更换减振液;还有保险杠、叶子板、发动机舱盖检查。

轮胎车架部分

汽车每行驶两万公里进行保养一次。保养的项目都有:更换机油、机滤、空气滤芯、燃油滤芯、轮胎、电瓶发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂车身

有关保养的进度,不同的品牌厂家会给出不同的周期,像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养;而欧美车系的会长一些,有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的,具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节;

而新车的首保几乎都是免费的(手册上或提车时会有附有免费单据),首保的时机在手册中会有特别的注明强调,比如5000公里3.6个月内、先到为准,按传统的经验和做法,首保一般会在3000公里左右去做;至于保养的内容,4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目

扩展资料

汽车保养的注意事项

保养提示最重要的功能莫过于提示车主保养的日期,也可以让车主避免因为不保养而出现一些意外事故,而且汽车保养延长爱车的使用寿命。

对于日常保养,不仅是更换机油和机滤,还可以对一些重要部件比如刹车片和轮胎进行检测,从而避免出现过度磨损导致的一些意外。

到此,以上就是小编对于汽车的日常维护与保养包括的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车的日常维护与保养包括的3点解答对大家有用。

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