汽车都应做哪些保养和维护,汽车都应做哪些保养和维护呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车都应做哪些保养和维护的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车都应做哪些保养和维护的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车常规性维护保养分为哪三种？
2. 汽车在维修保养方面有哪些需要注意的？
3. 汽车维护与保养结束语？

汽车常规性维护保养分为哪三种？

1、日常维护：这个是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行的，主要是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作；汽车日常维护包括内容是：对汽车外观、发

动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。

2、一级维护：这个是由专业维修企业进行的，主要内容是以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；

3、二级维护：由专业维修企业负责执行，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，二级维护前应该进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

汽车在维修保养方面有哪些需要注意的？

谢谢邀请！

先了解一下维修保养的概念。二十世纪90年代中期以前，由于汽车拥有量较少，技术性能不稳，对车辆的维修保养很严的。那时候，车辆维修保养分一保，二保，大修作业。顾名思义，一保主要是检查，润滑及紧固为作业项目。二保就更深层次了。它要求对车辆有些部分要分解来维护的。打个比方，刹车系统就要全部分解和更换刹车片等。而大修就是到一定时间或公里后对全车包括总成件分解维修。

随着汽车技术的发展，这种模式已不适应了。那以后，交通部颁发了《I3号部令》，明确界限维修保养的定义和范围。即，维修保养分日常维护，一级维护，强制性二级维修，视情修理。实际上这些针对那些大中型客货车而制订的，同样也适用家用车。

日常检查主要由驾驶人自己完成，主要内容为检查，补充，润滑。紧固。

比如检查灯光，轻胎，机油，刹车油等。不足随即补充。

一级维修由修理厂完成，主要内部为检查，润滑，调整。

这比日检更进一步，比如说刹车需要调整等等。

二级维修也叫强制性二级维护，相比较我们仿间叫的大保。

它对车辆维项目较严，如，换各润滑油，防冻液，刹车油，刹车片等。或者横直拉扞，球笼到期更换。

视情修理。即你感觉车辆加不起油，挂不进档等，你必须送修理厂维修了。

世界上各个国家对汽车的维护保养都有要求的，我国也不例外，我国针对汽车运行中的实际情况，建立了“定期检查、强制维护、视情修理、预防为主”的汽车维修制度。

根据汽车使用周期和性质的不同，汽车维护可分为定期维护和非定期维护两种：

定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护三种。

非定期维护分为走合期维护、换季维护两种。

在GB/T 18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中明确规定：

汽车日常维护的周期为出车前、行车中、收车后。

汽车一、二级维护周期应以汽车行驶里程为基本依据，对于不便于用行驶里程统计的汽车，可用时间间隔确定维护周期。

汽车一、二级维护周期主要依据车辆使用说明书的有关规定，结合汽车的使用条件和汽车使用强度等因素来确定。

这里，用里程确定维护周期的车辆是指在公路上正常行驶的车辆，而且车辆的里程表是正常的情况。用时间间隔确定维护周期的是指一些挖掘机、轮式装载机、在厂区内使用的叉车等不能在公路上行驶的车辆。

因此，4S店规定的在汽车行驶5000km更换一次机油和里程达不到5000km时，汽车三个月或半年必须更换一次机油是不合理的。因为对于私家车来说，三个月或者半年能行驶超过5000km 的车不多，4S店为了增加效益，就特意做了一个不符合国家规定的规定。

感谢邀请！

我是万绿源汽车科技，尝试回答

很多人不知道怎么保养汽车，也不知道保养周期，导致花了很多冤枉钱，也损伤了爱车。

首先需要了解保养中哪些需要更换，多久一换

1.机油

发动机的“血液”，能够对发动机起到润滑、降温、减震缓冲、降低磨损等作用。一般分为：

全合成机油：一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去左右，一年左右也需要换掉。

合成类机油：8000到10000公里左右更换

矿物机油：5000公里左右就需要更换了

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是[_a***_]，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

汽车维护与保养结束语？

1、过浓故障油气过浓车放炮，黑烟滚滚油星掉；

运转时间稍一长，熄火之后很难着；首先查看阻风门，看看是否全关掉；再看浮子油平面，针阀卡住油上冒；故障简单就两条，抓住重点排除掉。

2、活塞销响销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重；温度升高音不变，断火试验声音重；此类故障发展快，一但发现及时清。

3、活塞敲缸响活塞敲缸清脆声，转速升高弱无鸣；中速偏下抖油门，出现连续敲击声；冷车声重热车无，一般情况继可行；温高若是声还大，停车修整不能松。

4、出车前检查项目燃油液压润滑油，气路油水是否漏；仪表照明信号系，开关雨刮驻车器；转向制动传动轴，轮胎后桥牵引钩；百叶窗前看开闭，装载牵引要合理。

到此，以上就是小编对于汽车都应做哪些保养和维护的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车都应做哪些保养和维护的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/89409.html