汽车阀门故障码,汽车阀门故障码怎么消除

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车阀门故障码的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车阀门故障码的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车阀门黄灯亮了？
2. 如何消除电动阀门故障码？

汽车阀门黄灯亮了？

1、传感器问题

这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、保养问题

发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的

这是发动机故障 灯点亮，发动机故障灯亮，是说明发动机电控系统存在问题。任何的传感器，或者执行器，存在问题，都会导致发动机故障，灯点亮，比如火花塞问题，或者节气门积炭多，或者使用的汽油不好导致的氧传感器损坏，这都是比较常见的。

首先需要用电脑读取故障码。才可以看出来根本原因。建议到修理店，用电脑读取故障码，确定一下问题。

如何消除电动阀门故障码？

电动调节阀故障现象很多，现举几种常见现象及处理方法：

1、电机不转即阀不动作，分析如下：

(1)电机线圈烧坏。使用环境不良，进水致短路或电机转子卡死不动，电机线圈发热，烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻，正常值约为l6OΩ，如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。

(2)分相电容失效或被击穿，分相电容坏了，电机也不会起动，用万用表很容易检查分相电容。

(3)两个微动开关位置不当。当调节阀动作时，行程至零点和满度时，微动开关应关闭，使电流不致流过电机，达到保护电机的目的，如微动开关过开，使阀杆动作已达到零点或满度时，仍不能断开微动开关，而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动，将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置，使之与阀杆行程位置相适应。

2、电动阀一动作就融断保险分析：

(1)电机线圈漆包线绝缘破坏，线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。

(2)分相电容容量过大。有时分相电容容量过大，起动电流大，会烧断保险，判断方法用交流电流测其电流值来选择。

3、一送电，调节阀就处于全开或全关位置。原因如下：

1.反馈信号线及反馈线圈断线。

到此，以上就是小编对于汽车阀门故障码的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车阀门故障码的2点解答对大家有用。

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