冬天汽车在高速上保养多久,冬天汽车在高速上保养多久一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天汽车在高速上保养多久的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冬天汽车在高速上保养多久的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬季施工混凝土养护多少天？
2. #汽车冬季保养#冬季汽车暖车需要多长时间？

冬季施工混凝土养护多少天？

28天。为了探索新浇混凝土在受冻前达到多大强度才能基本上避免冻害，各国都做过大量试验。中国现行规范规定，这一临界强度值为28天正常养护强度的40%,并不小于5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此为基点的。

1、当最低气温不低于-15°C,结构的表面系数（表面积和体积之比）不大于 5的地面或地下工程，宜***用蓄热法；

2、结构的表面系数在5以上,要求获得早强,且电力供应条件较好者,可***用电热法；

3、结构的表面系数较大，如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可资利用时，可***用蒸汽法。扩展资料为了防止遭受早期冻害，通常要求开始养护时的混凝土温度不低于 5°C。由于蓄热法是依靠水泥水化热和混凝土拌合物本身的热量，在保温的条件下达到预定的温度，其养护温度需提高到10°C以上。除加热养护外，冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制，以降低其冰点，使混凝土在负温下硬化。在混凝土中掺用氯盐时，其掺入量要严加控制。氯盐对钢筋有锈蚀作用，并要增大混凝土的导电率，故一般只能用于无筋混凝土。对于预应力混凝土结构，或经常处于潮湿状态或靠近高压电源的建筑物，不能掺氯盐。

#汽车冬季保养#冬季汽车暖车需要多长时间？

你说的暖车，应该就是冬季的时候，早上首次启动汽车的热车时间！

早上的热车时间其实也没有大家想象的这么复杂，也并不是说冬季了就要热车很久，即使天气很冷，只要发动机转速表下降至一千转以下就可以了，热车时间控制在两分钟以内就完全能够达到要求！

热车时间过长反而并不会给车带来什么好处，我们都知道的是会增加发动机积炭，其实还有一个很大的危害，就是损害三元催化，毕竟燃油燃烧不完全，对发动机是没什么好处的！

行车前注意好热车，因为环境的温度比较低，机油的流动性差，汽车的润滑系统是一个大惯性的系统，温度升的慢降的慢，一旦机油没有解开对你整个车的机械部件磨损都非常的严重，一般建议原地热车半分钟左右，转数降到1000转以下好一点，然后慢速行驶3-5分钟再正常行驶。

为什么冬季我们需要热车呢？简单的谈两点。

一:由于发动机静置了一夜，发动机上部的机油大部分都回流到了发动机油底壳，再加之天气寒冷使机油的流动性变差，不能快速的达到润滑上部的效果，如果此时我们不给车辆预热就急加油行车，就会给发动机带来许多不必要的磨损，久而久之便会导致发动机缸套，活塞，活塞等等部件异常磨损，可能引起烧机油，动力不足，油耗增高等等。

二:当我们冷启动车辆时，发动机系统没有达到正常的工作温度，供油系统温度同样不足，此时供给的燃油不能完全气化，湿哒哒的混合气并不能完全燃烧(有些车在冷车时排气管冒黑烟，便是混合气燃烧不充分，严重的会增加发动机积炭，造成发动机异常磨损)，此时为提高燃油混合比，阻风门工作，直至发动机达到正常工作温度。汽油有很强的清洁效果，不能完全气化的燃油还会清洁附着在缸套上的机油，如果此时我们不热车直接行驶，本就不够润滑的缸套，活塞，活塞环因为汽油的清洁作用润滑效果变得更差，加剧发动机磨损。

关于热车到什么程度，我建议是等到发动机转速降至八百转左右或者水温表达到最下刻度红线时行车。

最后再补充几乎被所有人都忽略的一点:我们的变速箱也需要预热润滑，由其是手动变速箱。手动变速箱使用的是齿轮油，齿轮油的黏度比机油更大，冷车时流动性更差。当我们发动机预热完成之后不要急着提速行驶，应当缓慢行驶一段距离，让变速箱里的各个部件得到充分的润滑。

感谢您的阅读，希望能帮到大家。

到此，以上就是小编对于冬天汽车在高速上保养多久的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天汽车在高速上保养多久的2点解答对大家有用。

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