汽车保养机油会增多吗吗,汽车保养机油会剩下吗
dfnjsfkhak时间2025-01-13 00:24:24分类汽车保养浏览1
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油会增多吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养机油会增多吗吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车“机油增多”可怕吗？
越来越多的人把汽车用作代步工具，但汽车时常会出现些小状况，汽车加机油对于是车主们来说在熟悉不过，碰到烧机油的汽车，机油加的次数就得更多。机油加多了会使动力下降、烧机油或者发动机损坏等。
机油是发动机的血液，除了能保护发动机让发动机的寿命更长久以外，还可以减少发动机出现故障的概率、节省燃油的开销。
1.对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力，从而导致动力下降。
2.机油进入燃烧室量增多，使尾气排放恶化。严重时可能让三元催化器中毒损坏。
4、机油过多就会从气缸与活塞的间隙中 窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会增加爆震的概率，久而久之会形成发动机内伤。
机油加多了是可以吸出来的，去五金店买一条80厘米长的透明胶管，有筷子头大小就能***去，拉开机油尺将管子***去用嘴吸，看着机油有管子的三分之二时，就封死上端拉出管子，然后把机油放掉，多次的重复这样吸，就可以把机油仓里加多的机油抽出
汽车机油多了，会导致发动机运转阻力变大，转速上升变慢，还会使正常行驶中的车辆需要加速避险时提速无力。发动机运动阻力变大会导致车辆油耗升高。机油增多还可能会损害三元催化器。
这个是很可怕的现象，因为这只有一种可能，这可能代表机油里面进水了，如果任由发展不管的话，下一步机油就有可能就会变质，变成乳白色，润滑与降温功能大大下降，导致车辆发动机造成不可挽回的损失，所以一旦发现机油增多应立即到专业机构进行全面的检查与维修。
为什么换完机油续航里程多了？
1、机油添加的过量或者是太少导致的，机油起到了润滑发动机的作用，如果机油添加少了会导致润滑不足，如果加多了油耗自然就会变高。
2、机油混加了，机油在高温高压摩擦下，会出现变质，杂质多的情况，这时为了避免影响整体的性能，在更换机油时一定要把旧机油放掉，全部换上新的机油。机油混加的话，尤其是不同品牌的，没办法达到最好的润滑作用，导致了机油的性能下降，致使油耗升高。
3、机油粘度太高，粘度分为了高温粘度和低温粘度两种，选择什么类型的机油粘度，还是要看当地的气温环境，只有符合环境的粘度才是最好的，如果粘度过大，就会造成过大的阻力，影响动力的输出，最终造成油耗升高。
汽车养护中，什么是机油增多？什么是机油乳化？
什么是“机油增多”？
具体的表现为机油量大幅超过机油尺的上限，并且机油中可以闻到明显的汽油味。学名其实应该叫做“机油稀释”，汽油被喷到气缸时会有部分附着在气缸壁上，汽油通过油环进入曲轴箱，正常的话，汽油会挥发，然后通过PCV阀回到气缸内燃烧，但是现实是在发动机进入正常工作温度前，由于温度低，汽油没有完全挥发，混入机油中，日积月累，机油就越来越多，导致机油润滑性能不足和超过机油尺上限的问题。
什么是“机油乳化”？
“机油乳化”是冬天打开机油盖，在内部发现乳白色的附着物。什么造成的机油乳化？只有水和机油充分混合才会造成机油乳化，这个很好分辨，机会乳化后会变得像奶茶一样。而机油一旦乳化，问题就要比机油稀释大的多，机油的润滑性能急剧下降，严重的会加剧发动机磨损。不过对于目前大部分的“机油乳化”仅仅是存在于机油盖上，在冬季湿度较大的天气，发动机熄火后冷热交替，空气中的水蒸气冷凝在机油盖上，造成的少量乳化属于正常显现，大家不用过多担心。
一般车辆每两到三个月检查一次机油尺就可以了，但是如果您的爱车是直喷发动机，而且所在的城市湿度较高，气温较低的时候，而且每次开车的距离都比较近，只有几公里的时候，就要相应的缩短检查周期了。检查的时候一定要将车辆停在平整的地方，不能有坡度，而且停车至少要等待1小时，等大部分机油都回流到油底壳，再拔出机油尺，否则检查出的刻度很可能不准。如果机油尺上的刻度超过上限30mm的话，就最好到附近的4S店进行检查了。
Z先生是一位爱钻研汽车问题、敢拿事实说话、乐意帮大家解答问题的汽车自媒体人，如果您在使用车辆的过程中遇到什么另您揪心的问题，不妨关注并留言参与我们的讨论，如果您对文章有什么看法和意见，可以在文章的下面进行评论，我会帮您排忧解难，机油乳化现象就更简单了，将车辆熄火，拧开机油盖，如果您所在的地方很冷，有少量的乳化属于正常现象，完全可以放心的开，不是问题。
到此，以上就是小编对于汽车保养机油会增多吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油会增多吗吗的3点解答对大家有用。
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