汽车保养减震有必要吗吗,汽车保养减震器多久换一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养减震有必要吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养减震有必要吗吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 一般汽车减震器多久更换？平时保养的时候要经常检查吗？
2. 汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？
3. 减震器需要润滑吗？

一般汽车减震器多久更换？平时保养的时候要经常检查吗？

其实很多人不知道汽车减震器多久更换，维修店的师傅说一般情况下是建议八万公里更换一次，平时保养的时候是两万公里就需要检查一次，更换汽车减震器可以很好的解决异响、抖动、颠簸、制动不平顺等问题，驾驶更安全。

汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？

汽车减震器一般多久更换一次？回答是减振器没坏就不用坏，坏了就及时更换。影响减震器使用寿命跟自己驾驶习惯有关。

我的车是SUⅤ，买来后自恃底盘高、通过性好，过减速带和走烂路很少减速慢慢通过。周末经常自驾去徒步，走的是一些烂路，开车也不怎么注意躲避坑坑。大约开了七万里时，就发现车跑起来左前轮有异响，车头看上去比右边要低些，开到4S店一检查，说是减震器坏了，起不到减震的作用了，要换减震器。就在4S店换了一只减震器。

以后我开车就比过去注意些了，几年后其余的减震没问题。

自从换了减震器后，每次去4S店保养车，我都要求师傅认真检查我车的底盘、刹车和4个减震器、汽车轮胎等等，请师傅帮我紧紧底盘上的螺丝，确保车况良好。

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

汽车前减震器一般和车辆设计为等寿命设计;后减震器为寿命周期内允许更换一次！

按照此设计规范，前减震器设计寿命20万公里，后减震器设计寿命10万公里。现代设计倾向于底盘悬挂等寿命设计！即减震器终生免维护！

每10000公里查看减震器是否漏油，减震垫破损，减震器阻尼失效(不漏油，但阻尼失效)。

图片来自网络，智慧产权属于原作者

汽车减震器没有严格要求多久换一次，厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了，主要是看减震器有没有漏油，减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损，如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的。

影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等，这里我就不一 个个述说，想必大家都能理解到。

下面我要说的是减震器有故障时最常见的表现是什么，这个作为一些车主朋友来说还真没注意到。减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。

减震器异响这个问题涉及的面比较多些，我们通常讲的减震器是由多个部件组成的。减震器异响主要有行驶当中感觉就像有谁在不停的敲鼓一样“咚咚”声。尤其是在一些碎石路上速度越快声音越明显。这个时候你去看减震器它又不漏油哦，它是减震器里面的液压元件有问题，无关油封的问题。你只要把减震器芯换了就要，不用换总成，费用也低些。还有一个就是大方向的时候有种“都都”声，方向盘上 有轻微的震手感，这个是减震器顶胶不行，上面我有提到方向沉重也是这个部件引起的，早些年的车顶胶下面是平面轴承，好容易坏，一坏方向就重，现在科技也发展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人设计制造出来的，总有个概率问题。阻尼件在后期使用当中难免会磨损进灰尘、润滑不够之类的问题，所有打方向就会产生异响等等。

很多车主朋友应该都遇到过减震器的问题，感觉说的对的，请给赞，这可是我吃饭的手艺。感觉说的不好的，请多多指点，毕竟说的少做的多，难免有遗漏之处。

我是风子，一个修车人，读书少修车多，欢迎大家一同讨论用车、养车方面的知识。

汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断！

如何判断减震器需要更换？

一、减震器外观有明显的油渍

这个很好判断，升起汽车，查看减震器的外观，如果有油液或者油渍，且可以明显看出是减震器内部渗出，那就说明减震器渗漏，内部油压降低，阻尼减少，应该需要更换。

二、急刹车时冲击感增强

汽车急刹车时，减震器应该起到阻尼的作用，特别是前减震，在急刹车时可以缓冲冲击，而一旦减震器失效或者阻尼力减小，急刹车时就会导致严重的冲击，冲击感会比较强烈。此时就需要考虑是避震器的问题。

二、避震器外观正常，但是汽车颠簸感增加

避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。

更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮[_a***_]，确保轮胎的外倾角。

减震器需要润滑吗？

需要。

减震的顶端有个螺栓，拧下来就可以注油，一定要平均，否则会减少减震寿命。

液压减震器不是靠油来承重，主要是靠弹簧支撑，利用液压油的流动速度来缓冲；减震缺油时下压和回弹很剧烈，会有严重的撞击声，加油过多就没有了减震效果，如同实心的；油的粘稠度对减震运动有直接关系，加油必须适量，不可多加。

到此，以上就是小编对于汽车保养减震有必要吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养减震有必要吗吗的3点解答对大家有用。

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