汽车内部保养按哪个部位,汽车内部保养按哪个部位做

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内部保养按哪个部位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内部保养按哪个部位的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车换机油是换哪个部位的油？
2. #汽车冬季保养#豪华汽车与普通汽车冬季保养部位相同吗？
3. 汽车那些部位需要润滑脂？

汽车换机油是换哪个部位的油？

汽车更换机油是主要的是发动机机油，波箱油、尾牙油等。因为发动机启动之后处于高速运转，波箱里面的曲轴因转动磨损比较快，如果时间久了，那么机油的润滑性就会失去了润滑作用，导致发动机各零部件失去润滑，这样会使零件磨损加快，因为磨损导致不能够正常工作或运转。

所以更换机油我们按照机油的性能(合成机油，矿物机油)和规格(使用时间、标号)进行更换，以确保汽车发动机，波箱等正常运转。

#汽车冬季保养#豪华汽车与普通汽车冬季保养部位相同吗？

豪车和普通车除了价钱上的区别，其实原理大都相同，基本上都有发动机，车身，底盘，车身电气组成。所以保养上更大的区别是价钱的区别。一般小保养会更换机油，更换空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，有时也会更换汽油滤芯。保养也是检查车辆是否有安全隐患，比如是否有发动机漏油，悬架松动，防冻液是否有泄漏情况，底盘是否有锈蚀，传动系统中球笼是否缺少润滑等等。

冬季一般检查防冻液是否达标，旧的防冻液一般会出现冰点上升，防冻效果下降，另外不要忘了把玻璃水换成防冻的，因为有些人习惯在玻璃水箱加矿泉水。如果所在地区冬季降雪频繁且不易融化，应换成冬季轮胎，冬季轮胎可以有效的防止车辆出现打滑，降低制动距离。过完冬季记的换掉冬季轮胎，冬季轮胎会增加油耗，影响操控。

豪华车和普通车之间的保养大致部位相同不过之间还是有些小区别。

保养顾名思义，可大致分为两类！（一类是保）（一类是养）保就是常规的更换，机油、机滤、空滤、

还有一些涉及到行车安全的部件，重点检测、如车胎、刹车系统、刹车片及刹车油这些、如有问题及时更换不可大意，

冬季涉及到车辆使用暖气，还要检测一下发动机的冷却液，是否能够达到冰点要求，如果达不到尽早更换，避免结冰、

这类保养豪车和普通车倒是没什么区别，养就是全面的检测及维护，豪车和普通车的养护在于一些***功能，豪车就要用专用电脑检测，检测一些在冬季，能够使用到的一些***功能，如，方向盘加热、座椅加热、倒车镜加热、前后挡风玻璃加热。

一些豪车在冬季用的到的功能，一般普通车还是没有的，所以还是有些小区别……

欢迎朋友们一起留言讨论！

豪车也是车，保养的差异无非就是价格上

冬季保养：1.检查防冻液2.检查轮胎3.检查蓄电池4.更换冬季机油7、检查空调

最后小编要提醒大家：冬季路面经过汽车的碾压都会变得很光滑，因此，在行车时一定要装上防滑链，让大家出行安全省心。

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汽车那些部位需要润滑脂？

汽车底盘用。

包括悬挂的支撑轴承和传动轴上的万向节、纵向拉杆和横向稳定拉杆的连接端、悬挂弹簧的支撑端等。

小车的话：用黄油的地方不是太多、换零件的时候一般加好黄油就好啦、5000公里的时候保下轮胎的轴承。

卡车的话就要麻烦的多

还要用黄油枪给底盘的黄油嘴打黄油、具体的位置你去看下修车的地方。

需要应用润滑脂的部位如下：

1、转向节主销：这是前轮的转动部分，每一个前轮有一个主销，每一个主销上有两个青铜套，各有一个油嘴，每3—4天用手动脂枪注入润滑脂，加到润滑脂向外挤出时为止，一般使用2号钙基润滑，从发展来看，***用2号理基润滑脂[_a***_]更为适宜。

2、前后钢板弹簧销子：每辆汽车有四组钢板弹簧，每一组弹簧有三个青铜衬套，后轮弹簧的销于衬套磨损得比前轮更为严重，共计12个加油点，每3∼4天用脂枪加润滑脂，加到润滑脂向外挤出为止，一般使用2号钙基润滑脂，从发展来看，***用2号钙基润滑脂可能更为适宜。

3、前后刹车凸轮袖：每个前轮刹车凸轮轴有一个油嘴，每个后轮刹车凸轮轴有两个嘴。汽车的刹车机构是极为重要的，必须确保灵活好用，每3∼4天用脂枪加润滑脂，加到润滑脂向外挤出为止，一般使用2号钙基润滑脂，从发展看来，***用2号楔基润滑脂可能更为适宜。

4、手刹车蹄片轴：有前后两个油嘴，位于变速器的后端和转动轴的前端，正处在司机室下面，每3—4天加注润滑脂一次，加到润滑脂向外挤出为止，脂枪内一级装的是2号钙基润滑脂，从发展来看，改装2号楔基润滑脂可能更为适宜。5、水泵轴民水泵是离心式的，用以帮助发动机中冷却水产生循环，增加冷却效果。水泵的轮叶是与风扇装在同一轴—亡的两端，轴的中部装有两个滚珠轴久因为运行中温度升高，有时达到100℃以上，若用钙钠润滑脂，每运行1000∼2000公里即要求加注润滑脂。改用理基润滑脂或复合铝基润滑脂，则勿需经常加注润滑脂，就可以使用一个大修周期。到大修时，再清洗干净，更换润滑脂。

6、分电器：分电器是随着发动机一齐转动，虽然其轴承承受负荷极为轻微，但是转速较高，润滑不良也容易产生磨损，用脂杯润洛每次拧1／2∼1转，一般使用钙钠基润滑脂，从发展来看，***用楔基润滑脂可能更为适宜。

7、传动额滑动叉：即传动袖的花银部分。当汽车行驶在凸凹不平的路面上，传动额的花键部分是有滑动的，需用脂枪从油嘴加注润滑脂，同时亦可使花银部分不致锈蚀。此处***用防锈和润滑两用的捏基润滑脂比较适宜。

8、转向拉杆球头销：前轮转向机构的拉杆球头销有四处，用脂枪从油嘴注入，到润滑脂向外挤出时为止，基润滑脂或理基滔滑脂均可。 9、传动轴中间支承装置：这是一个滚珠额头，油嘴，用脂枪加注润滑脂，到滔滑脂向外挤出时为止，基润滑脂或理基润滑脂均可。

10、离合器蹭蹬：这里有一个衬套，有加油嘴，枪加入钙基润滑脂或理基润滑脂。

11、离合器分离叉轴承衬套；有两个衬套，都有加油嘴，用脂枪加入钙基润滑脂或樱基润滑脂，到润滑脂向外挤出时为止。

到此，以上就是小编对于汽车内部保养按哪个部位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内部保养按哪个部位的3点解答对大家有用。

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