检测后汽车故障,检测后汽车故障灯亮
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于检测后汽车故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍检测后汽车故障的解答,让我们一起看看吧。
审完车故障灯都亮了?
审完车亮了一堆故障灯,其实在很多时候,这都是正常的。因为在年检的时候,汽车需要做尾气排放、汽车制动等相关检测,此时检测员会猛踩刹车,或者猛拉手刹,这样很容易就会触发故障灯来提醒车主。
另外,汽车在作尾气检测的时候,驱动轮需要在滚筒上运转,这样很容易就会触发汽车的防滑系统。所以汽车年审后亮起的基本都是ESP和abs故障灯。
上面有说到,汽车年检的时候后,很容易就会触发汽车的电子稳定系统和制动防抱死系统。这两个系统之所以会触发,主要是在制动检测和尾气检测的时候,防止汽车发生打滑或者车轮抱死的情况。所以车主们不必担心,年检过后行驶一段距离,重新启动汽车故障灯就会消除。
如果行驶一段距离,并且重新启动汽车后,故障灯依然没有消除,那么就要到4S店做详细的检测了。检测一下故障的地方是哪里。
审完车亮了一堆故障灯,一般是由于检测站工作人员对车辆的检测有一些粗暴。比如检查制动刹车时猛踩刹车或猛踩油门,车辆在被这样对待以后,可能就会误以为是车主驾驶出现了问题,就会通过故障灯亮起来提醒。一般情况下esp灯或abs灯会亮起,不要太过担心,一般行驶几公里重新启动一下就可以消除。
但如果一段时间以后故障灯依旧没有消除,最好是到4S店让工作人员检测一下,看是不是车子真的有故障,有故障也要及时进行维修。
年检后故障灯亮了,不一定代表车子坏了,有可能只是车子的电脑误判引起的***故障。
年检后亮故障灯有可能是***故障,汽车在运行过程中,会因外界干扰而发生电脑系统误判,导致故障信号。
汽车年检的状态和汽车正常行驶的状态有挺大不同的,车子的电脑就容易产生误判,亮起故障灯。
亮黄色ABS故障灯
在这种情况下,最容易报***故障的就是:ABS。
轮速传感器时刻检测各个车轮的转速,然后把转速信号发送到电控单元,电控单元根据信号控制液压模块,从而来调节车轮的制动力。
黄颜色的ABS故障灯就亮起来了,提醒你去检查。
车辆年审后电子手刹问题怎么办?
检车后电子手刹不能用了,是属于正常现象,因为在检测的时候,他会把你的屏蔽掉的,等你开出去了以后就可以了。手刹的车刹车失灵,有可能是汽车的制动系统出现故障。电子手刹的车刹车失灵的解决办法:如果汽车在行驶过程中刹车失灵,这时我们要脱开汽车的高速挡,切换至低速挡,如果是自动挡的车型,可以直接切换手动挡模式。
博越年检后发动机故障灯亮了?
吉利博越发动机故障灯亮了,首先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动,冒黑烟或难启动等问题,若有则尽量不要再启动。若发动机运转正常,可正常行驶,则请尽快至服务站查找原因。
造成车子发动机故障亮了的原因有多种,既有传感器方面的故障,例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等;也有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮。
发动机故障信号是由ECU(发动机电脑)发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃[_a***_]等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。
发动机故障灯亮后可分为三种情况,每种情况有不同的应对方法:第一种是汽车不能启动,这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的,那我们直接打电话求助吧,毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的。
第二种是故障灯亮,但驾驶没有出现异常,这种可能只是某个传感器故障了,这种情况可以暂时继续驾驶,但最好中低速慢行,下个目的地当然是维修店。
到此,以上就是小编对于检测后汽车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于检测后汽车故障的3点解答对大家有用。
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