汽车怎么样维护保养好呢,汽车怎么样维护保养好呢***
dfnjsfkhak时间2025-01-10 04:49:55分类汽车保养浏览3
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么样维护保养好呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车怎么样维护保养好呢的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修与养护？
修车最好是找正规的连锁保养店或者直接去4s店，保养一般只要是正规汽修店都能做，毕竟小保养一般也就只是换机油机滤，保养的时候边上监监工就差不多了，避免出现什么机油加多了或者加少的情况。另外最好也别用汽修店的机油，因为汽修店的机油基本都是真***混卖的，这个不是危言耸听，因为案例实在太多了。所以是建议大家要自己保养都是自带机油，机油最好也是从官方店买的才靠谱，卓尔直接用德国魔力红这样没有***货问题的机油也行，反正最好不要用店里的机油机滤等是最好的选择。
维修和养护目的性不一样，正常小保养大保养每年都做车在10万公里之前很少会出大故障，那种容易烧机油的车型除外，大众奥迪这些个德系车有可能几万公里就有机油消耗的情况，不过消耗量不多都属于正常的，平时多注意及时添加一般也不影响驾驶。只不过在机油选择方面肯定是用高品质的高端机油会更好，你像用4s店原厂的机油，品质确实差，燃烧之后产生的积炭就很多，肯定是特别影响发动机动力的。如果用进口的GT魔力红，因为是最高品质的四类油，就算烧了也不怎么产生积炭，所以一般有条件的车主都会用这样高品质的机油，就算发动机有烧机油情况也不会影响太多驾驶体验。
当然如果是非常严重的烧机油，比如大众车1000公里都烧1升这种情况还是有必要修的，毕竟一般5000公里烧机油还算可以接受，1000公里消耗那么多还是比较夸张的。
汽车维修与养护？
维修和养护目的性不一样，正常小保养大保养每年都做车在10万公里之前很少会出大故障，那种容易烧机油的车型除外，大众奥迪这些个德系车有可能几万公里就有机油消耗的情况，不过消耗量不多都属于正常的，平时多注意及时添加一般也不影响驾驶。只不过在机油选择方面肯定是用高品质的高端机油会更好，你像用4s店原厂的机油，品质确实差，燃烧之后产生的积炭就很多，肯定是特别影响发动机动力的。如果用进口的GT魔力红，因为是最高品质的四类油，就算烧了也不怎么产生积炭，所以一般有条件的车主都会用这样高品质的机油，就算发动机有烧机油情况也不会影响太多驾驶体验。
当然如果是非常严重的烧机油，比如大众车1000公里都烧1升这种情况还是有必要修的，毕竟一般5000公里烧机油还算可以接受，1000公里消耗那么多还是比较夸张的。
修车最好是找正规的连锁保养店或者直接去4s店，保养一般只要是正规汽修店都能做，毕竟小保养一般也就只是换机油机滤，保养的时候边上监监工就差不多了，避免出现什么机油加多了或者加少的情况。另外最好也别用汽修店的机油，因为汽修店的机油基本都是真***混卖的，这个不是危言耸听，因为案例实在太多了。所以是建议大家要自己保养都是自带机油，机油最好也是从官方店买的才靠谱，卓尔直接用德国魔力红这样没有***货问题的机油也行，反正最好不要用店里的机油机滤等是最好的选择。
汽车常规性维护保养分为哪三种？
1、日常维护：这个是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行的，主要是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作；汽车日常维护包括内容是：对汽车外观、发
动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
2、一级维护：这个是由专业维修企业进行的，主要内容是以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；
3、二级维护：由专业维修企业负责执行，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，二级维护前应该进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
到此，以上就是小编对于汽车怎么样维护保养好呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么样维护保养好呢的3点解答对大家有用。
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