汽车品牌产口罩,汽车品牌生产口罩

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌产口罩的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌产口罩的解答，让我们一起看看吧。

1. 对于国产品牌汽车跨界生产口罩，你怎么看？
2. 目前，中国有多少汽车企业在生产口罩？生产线运转情况如何？
3. 为什么疫情发生后，开挂生产口罩的有些是汽车企业而医疗器械企业较少？

对于国产品牌汽车跨界生产口罩，你怎么看？

专业公司跨界生产肯定是有原因的

无论什么原因

也属于跨界

但是口罩究竟是属于什么性质的产品？

起码属于卫生保健用品

估计以后他们会出售口罩厂

因为毕竟和主业距离太大

或者继续下去也要变更注册商标

关键是消费群体买汽车的时候

怎么也不愿意和口罩有联系

在目前，对于口罩生产来说应该不是什么难事。有相应的设备和技术及标准、场地，加上资金和原材料及操作工人就可以开工了。对于所谓的跨界，其实完全不是问题，毕竟口罩不是什么高端产品，品牌汽车制造商紧急转型生产是完全可能的，当前特殊时期，国家急需口罩抵抗疫情，此时转型生产国计民生急需物品，理所当然，应予支持和鼓励！只是在生产过程中，要严格遵守标准和规范，保证生产合格产品。

针对国内汽车企业跨界生产口罩，我觉得大家没有必要过度解读；目前口罩在国内疫情影响下出现很大缺口，也是目前疫情防疫战的战略刚需物资。其实很多其他行业的也在跨界做口罩防护服，甚至一些企业大咖投资肺炎的防治工作。也算是为国家为人民肺炎防疫战增加力量。只要对产品的品质把好关，不要过于寻求利益把民族大义放在前面也未尝不可。

汽车厂商生产口罩是响应国家须求，同时汽车厂家都有无尘车间稍微改造一下就可作为生产口罩的无尘车间生产线，同时汽车厂商车内所用材料也可以当作口罩所需材料使用，这样跨界生产会比其它行业简单一些，可谓是一举三得

目前，中国有多少汽车企业在生产口罩？生产线运转情况如何？

疫情蔓延之下，因防疫措施升级导致的暴增的口罩需求，各大实体药店口罩早已售罄，淘宝、京东上同样“一罩难求”。近日有车企就通过整合资源，改建口罩生产线，用自己实际行动来支持医护人员！

上汽通用五菱联合供应商转产口罩，口罩日产量可达170万

在车企转产口罩的阵型中，上汽通用五菱无疑是反应最快的一家。他们充分发挥汽车制造业龙头企业的整合作用，在支持供应商成功转产口罩外，为进一步扩充口罩产能，上汽通用五菱自身也通过抢时间、抢设备，自建口罩生产线的方式，实现了医用口罩全产业链本地化。

而在6天前，上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩顺利下线。从想法提出到第一批口罩下线，仅用时3天，又一次刷新了”五菱速度”。根据上级部门统一调配，该批口罩将主要用于民用用途。

比亚迪：援产口罩和消毒液

2020年2月8日，比亚迪宣布为抗击疫情，将组织大批量生产口罩及消毒液。面对医疗防护物资严重短缺的局面，比亚迪迅速集智聚力，3天出图纸，7天出设备，10天出产品，用“比亚迪速度”着手防护物资生产设备的设计和制造，预计产能为日产口罩500万只，消毒液5万瓶。据介绍，比亚迪首批产品将于2月17日左右量产出货，并持续生产直到疫情缓解和消除。

广汽集团：正研究打造口罩生产线

8日，广汽集团微信公号发文称，广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案，以及积极探讨生产口罩，为防控疫情出力。

目前，广汽集团正在全力以赴调动***紧急论证和研究，争取早日落实。此项工作将交由广汽集团零部件事业本部负责推进，不会影响整车制造的主业。

为尽快实现口罩的生产，广汽集团充分整合和调动***，寻求多个途径，一方面加紧自制设备，同时派出技术力量支援广州的口罩生产厂。经多方努力，2月11日，广汽第一台口罩生产设备已开始进行安装和调试。

为什么疫情发生后，开挂生产口罩的有些是汽车企业而医疗器械企业较少？

多数医疗企业是没有足够场地的，材料场地，流水线场地，成品场地，都需要很大空间，这些医疗企业都很难腾出来。而汽车生产，要腾个这样的场地是很容易的，就是跨行有点累，***一路绿灯就变的不累了。还有就是利润靠量不习惯。

到此，以上就是小编对于汽车品牌产口罩的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌产口罩的3点解答对大家有用。

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