汽车外观保养都用什么机油,汽车外观保养都用什么机油好

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车外观保养都用什么机油的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车外观保养都用什么机油的解答,让我们一起看看吧。
普通机油、半合成机油、全合成机油,汽车保养用如何选择机油?
您好,非常荣幸能回答您的问题
首先,介绍一下机油的数字都代表的意思吧,1、机油低温流动性(w前面的数字),数值越小,可以在寒冷的空气中保证更好的流动性,从而保护低温状态下的发动机!
2、机油粘度(W后面的数字) 这个数值表示的是在100℃情况下的机油粘度,数值大点的,对发动机保护更好,更适旧车。数值小点的好处呢就是,省油,同时噪音也小。适合新车或者自然吸气发动机。
3、机油等级 "S"开头系列代表汽油发动机用油,"C"开头系列代表柴油发动机用油,从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高。
切换回主题!
1、矿物油是最便宜的,使用寿命和润滑性能都比半合成和全合成逊色,更换周期最多5000公里。
2、半合成油是使用半合成基础油。成本较矿物油略高。更换周期为7500公里,但实际也就5000公里左右就需要更换。
3、 全合成油使用的是原油中较好的成份,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力比矿物油和半合成油强得多。更换周期为10000公里左右!
4、价格方面,拿大众4s店的原厂机油来说,半合成机油190元,全合成机油380元。
首先,介绍两个知识点:
1.机油主要由两部分组成,那就是基础油和添加剂,基础油的品质决定了机油的长效性;添加剂可以提升机油的各项润滑指标。
2.机油的标号,机油标号大致是XXWXX这样的格式,例如0W20、10W20、5W30,字母W前面的数字表示的是机油在低温状态下的流动性,通俗地说也就是冰点。打个比方,如果是0,那么这个机油在零下40度左右会结冰;如果数字是5,那么机油在零下35度左右会结冰。W前面的数字和我们生活地区的最低温度有关,一般东北地区这位数的选择比南方要低一点。W后面的数字表示了这个机油的高温粘稠度,数字越大粘稠度就越大,5W40显然就比5W30的机油更粘稠。
关于选择:在选择机油之前,我们首先要搞清楚自己的车是什么系的,具体就是欧系、日系、美系啊什么的,因为不同系别车的发动机在设计上有明显的差异,所以用的机油也不尽相同。
(1) 对于常见的日系、美系车,比如:丰田、本田、马自达、福特,其发动机的设计比较精密,适合那些清洁性好,黏度不是很高(20左右)的机油。市场上,多数的日系车比较适合0W20、5W20这一类的机油。
(2) 对于德国车来说,大多都是涡轮增压发动机,涡轮机器的工作温度和压力都明显高于自然吸气的发动机,而且涡轮的转速都非常高。况且,我们都知道德国车嘛,一般都比较娇气,所以德系车建议加好一点的机油,多数都是大品牌全合成的机油。如果德系车使用的机油粘度不够,很有可能由于机油过稀导致润滑不足,而且德系车存在一定的烧机油问题,机油粘度越低消耗的也越快,所以德系车的机油粘度要适当高,保证发动机良好的密封性。
(3) 国产车的机油选择就和日系车差不太多了,毕竟国产车很多都是模仿的日系车发动机,甚至就是直接使用的三菱公司或通用公司的发动机。对于那些很便宜的国产车,各种拉货的小面包什么的,发动机设计得本身就很简单,***用最便宜的矿物油也没有什么问题的。
到此,以上就是小编对于汽车外观保养都用什么机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车外观保养都用什么机油的1点解答对大家有用。
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